中國殲-8雙機(jī)接受空中加油
尋求進(jìn)攻性空中力量之路
從90年代初開始，中國空軍開始快速實(shí)施現(xiàn)代化建設(shè)。當(dāng)時海灣戰(zhàn)爭剛結(jié)束,，美軍強(qiáng)大的空中力量輕松地?fù)魯×舜罅垦b備蘇式武器的伊拉克軍隊(duì)。美軍及其盟軍使用戰(zhàn)略空中力量攻擊伊拉克的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)及軍事設(shè)施使得中國空軍認(rèn)識到中國軍隊(duì)還不能打敗一支裝備現(xiàn)代化武器的敵軍,。為了應(yīng)對打贏一場現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中所存在的不足，中國軍隊(duì)開始實(shí)施軍事變革,，通過采購新型裝備,，改善指揮控制設(shè)計(jì),，提高軍事訓(xùn)練水平來提高軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力。這場變革的很重要的一部分是著重提高空軍的進(jìn)攻力上,。
采購新型裝備,。近幾年，中國空軍增加了對國產(chǎn)型和俄羅斯飛機(jī)的采購,。對先進(jìn)攻擊機(jī)、加油機(jī)和空中預(yù)警和控制系統(tǒng)飛機(jī)的采購表明中國空軍正在大幅實(shí)施空軍現(xiàn)代化建設(shè),，特別是空軍采購了先進(jìn)的多用途作戰(zhàn)飛機(jī),，包括蘇27和蘇-30，殲-8和殲-10戰(zhàn)機(jī)和伊爾系列運(yùn)輸機(jī)和國產(chǎn)型空中預(yù)警和控制系統(tǒng)平臺,。這些戰(zhàn)機(jī)為空軍提供戰(zhàn)術(shù)空對空和空對地作戰(zhàn)能力,。但是，中國空軍沒有遠(yuǎn)程轟炸機(jī),，從而不能向太平洋以外地區(qū)投送空中力量,。
目前，中國空軍的轟炸機(jī)部隊(duì)由約120架轟-6中型轟炸機(jī)組成,，另外還有一部分強(qiáng)-5和殲轟-7戰(zhàn)斗轟炸機(jī),。作為中國最大的轟炸機(jī)，轟-6轟炸機(jī)的載彈量為2萬磅,，而美空軍的B-52轟炸機(jī)的載彈量為6萬磅,。并且轟-6的作戰(zhàn)航程也要比B-52小得多，這也限制了該型機(jī)在太平洋上的活動,。強(qiáng)-5和殲轟-7載彈量和航程要更小一些,，這也限制了他們達(dá)到中國周邊地區(qū)的能力。2007年1月,，據(jù)互聯(lián)網(wǎng)消息稱,，中國開始生產(chǎn)升級型轟-6轟炸機(jī)，這種戰(zhàn)機(jī)能夠攜帶巡航導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)導(dǎo)彈,，航程達(dá)3000海里,。新型轟-6K使中國能在遠(yuǎn)離邊境的地區(qū)作戰(zhàn)，但是中國缺少前沿作戰(zhàn)基地使得其不能向全球地區(qū)投送軍事力量,。
中國空軍裝備現(xiàn)代化的另一個計(jì)劃就是采購加油機(jī),，中國空軍重視延長作戰(zhàn)飛機(jī)航程，因?yàn)檫@種航程的增加對戰(zhàn)機(jī)在中國周邊地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)至關(guān)重要,。占空軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量絕大多數(shù)的殲-8和殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的航程可以使其抵達(dá)南沙群島等潛在的沖突區(qū),，但是如果不進(jìn)行空中加油，這些戰(zhàn)機(jī)就不能在沖突區(qū)進(jìn)行巡邏,，更不用說與敵機(jī)作戰(zhàn),。中國空軍沒有前沿作戰(zhàn)基地同樣限制其遠(yuǎn)距離進(jìn)攻作戰(zhàn)能力,。與美國從位于世界各地的戰(zhàn)略空軍基地上發(fā)起軍事行動不同的是，中國在本土之外沒有大型的空軍基地,。如果沒有空中加油,，中國就不能實(shí)施有效的進(jìn)攻行動，而不用說保護(hù)領(lǐng)空,。
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作者：
知遠(yuǎn) 于君
編輯：
唐毓瑨
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