“飛行”不僅限于空軍，中國陸軍和海軍也日益加強航空作戰(zhàn)力量。

由于空中行動不受任何自然障礙,，所以,，”飛”行化開始成為現(xiàn)代軍隊的重要特征,。

“二戰(zhàn)”是現(xiàn)代軍隊和傳統(tǒng)軍隊的一個分水嶺，其最大的不同，是空中戰(zhàn)場的重要作用。用“二戰(zhàn)”的標準衡量一支軍隊的現(xiàn)代化,，主要就是看它的“飛”行化程度。

1991年海灣戰(zhàn)爭是“現(xiàn)代化”標準的放大和最后確定,?！岸?zhàn)”是空地戰(zhàn)場平分秋色，到海灣戰(zhàn)爭就是以空中力量為主進行,。后來的科索沃戰(zhàn)爭,、伊拉克戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭,，最突出的特征就是“飛”行化,，甚至顯現(xiàn)出空天一體化和太空化的初步特征,。戰(zhàn)爭在越打越高的同時,，也越打越快。

坦克比騾馬快,，飛機又比坦克快,，太空飛行器又比飛機快。對高機動性無止境的追求,，推動著軍隊一次次突破速度的極限,。

信息化是托舉“飛”行化的翅膀

縱觀21世紀初世界各軍事強國，其外觀形態(tài)的共同特征就是“飛”行化,。信息化只不過是托舉“飛”行化的翅膀,。

固然，自海灣戰(zhàn)爭之后,，精確制導武器威力初顯,，但那同樣是借助空中力量才得以顯示出來的,。或者說,，信息技術(shù)倍增了空中力量的巨大威力,。信息技術(shù)是20世紀70年代才發(fā)展起來的，而在此之前,，以機動能力為核心的軍事變革,，已經(jīng)進行了幾千年。而在這幾千年中,，信息技術(shù)始終伴隨著軍隊的機動能力提升,，成為軍隊突擊力量的倍增器。

一戰(zhàn)前后,，鐵路被應(yīng)用于戰(zhàn)爭,，同時，電報也開始使用,；二戰(zhàn)中,，飛機廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)爭，雷達也開始出現(xiàn),。此次信息技術(shù)在軍事領(lǐng)域里的體現(xiàn),，其前提和基礎(chǔ)是軍隊“飛”行能力的巨變才得以突出。

雷達被安裝在飛機上,，成為預(yù)警機,；衛(wèi)星飛在外太空上，可以提供實時通信和偵察,。但是,，“信息”技術(shù)不可能因此改變軍隊追求高機動性的基本規(guī)律。所以,，在“飛”行化之后,，未來戰(zhàn)爭的演進方向，又指向了太空,，這是因為太空平臺比飛機更快,。以上都說明軍事變革的核心就是追求速度。