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“飛行”不僅限于空軍,,中國陸軍和海軍也日益加強航空作戰(zhàn)力量,。
由于空中行動不受任何自然障礙,,所以,,”飛”行化開始成為現(xiàn)代軍隊的重要特征,。
“二戰(zhàn)”是現(xiàn)代軍隊和傳統(tǒng)軍隊的一個分水嶺,,其最大的不同,,是空中戰(zhàn)場的重要作用,。用“二戰(zhàn)”的標(biāo)準(zhǔn)衡量一支軍隊的現(xiàn)代化,,主要就是看它的“飛”行化程度,。
1991年海灣戰(zhàn)爭是“現(xiàn)代化”標(biāo)準(zhǔn)的放大和最后確定?!岸?zhàn)”是空地戰(zhàn)場平分秋色,,到海灣戰(zhàn)爭就是以空中力量為主進(jìn)行。后來的科索沃戰(zhàn)爭,、伊拉克戰(zhàn)爭,、阿富汗戰(zhàn)爭,最突出的特征就是“飛”行化,,甚至顯現(xiàn)出空天一體化和太空化的初步特征,。戰(zhàn)爭在越打越高的同時,,也越打越快。
坦克比騾馬快,,飛機又比坦克快,,太空飛行器又比飛機快。對高機動性無止境的追求,,推動著軍隊一次次突破速度的極限,。
信息化是托舉“飛”行化的翅膀
縱觀21世紀(jì)初世界各軍事強國,其外觀形態(tài)的共同特征就是“飛”行化,。信息化只不過是托舉“飛”行化的翅膀,。
固然,自海灣戰(zhàn)爭之后,,精確制導(dǎo)武器威力初顯,,但那同樣是借助空中力量才得以顯示出來的?;蛘哒f,,信息技術(shù)倍增了空中力量的巨大威力。信息技術(shù)是20世紀(jì)70年代才發(fā)展起來的,,而在此之前,,以機動能力為核心的軍事變革,已經(jīng)進(jìn)行了幾千年,。而在這幾千年中,,信息技術(shù)始終伴隨著軍隊的機動能力提升,成為軍隊突擊力量的倍增器,。
一戰(zhàn)前后,,鐵路被應(yīng)用于戰(zhàn)爭,同時,,電報也開始使用,;二戰(zhàn)中,,飛機廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)爭,,雷達(dá)也開始出現(xiàn)。此次信息技術(shù)在軍事領(lǐng)域里的體現(xiàn),,其前提和基礎(chǔ)是軍隊“飛”行能力的巨變才得以突出,。
雷達(dá)被安裝在飛機上,成為預(yù)警機,;衛(wèi)星飛在外太空上,,可以提供實時通信和偵察。但是,,“信息”技術(shù)不可能因此改變軍隊追求高機動性的基本規(guī)律,。所以,,在“飛”行化之后,未來戰(zhàn)爭的演進(jìn)方向,,又指向了太空,,這是因為太空平臺比飛機更快。以上都說明軍事變革的核心就是追求速度,。
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作者:
戴旭
編輯:
胡楠
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