中國國內(nèi)的大麗鐵路通車，觸動了印度傳統(tǒng)的“印度洋情結(jié)”。

尼泊爾,、不丹等山地國家一直被印度視作“戰(zhàn)略緩沖帶”,。近日在尼泊爾政府的邀請下,，中國已經(jīng)開始鋪設(shè)鐵路線,，將連接青海,、西藏的青藏鐵路直通向尼泊爾首都加德滿都,。印度軍方危言聳聽地表態(tài)稱,，“這將使北京能夠輕而易舉地將軍隊(duì)和戰(zhàn)備設(shè)施運(yùn)送到靠近印度邊境的地區(qū),。”

此外,，有消息稱中國將同巴基斯坦合作建設(shè)鐵路,，與現(xiàn)有的中巴友誼公路相連，這也讓印度感到不安,。

欲建多條鐵路對抗

“為了應(yīng)對中國在南亞地區(qū)建鐵路網(wǎng)的現(xiàn)狀,，印度鐵路公司決定搶占南亞地區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢，興建六條通往尼泊爾和三條通往不丹的鐵路,。 ”《印度斯坦時報》10月14日的報道直言不諱,，印度新建鐵路就是為了對抗中國在南亞地區(qū)的影響力。

擬建的印—尼鐵路自然是整個戰(zhàn)略鐵路網(wǎng)的核心,。目前印度和尼泊爾之間只有從印度勝利城到尼泊爾賈納克布爾之間的一條鐵路,。

據(jù)《印度斯坦時報》報道，新規(guī)劃中六條印-尼鐵路線包括：東部線路,，由西孟加拉邦的新杰爾拜古里通往尼泊爾邊防重鎮(zhèn)卡卡比塔,；中部包括三條線路，由印度比哈爾邦出發(fā),，該線可直插尼泊爾政治和經(jīng)濟(jì)中心加德滿都,；西部線路包括兩條，則由印度北方邦通往尼泊爾東部的派勒瓦和尼泊爾根杰,。

據(jù)印度媒體披露,，印度雄心勃勃的南亞戰(zhàn)略鐵路網(wǎng)建設(shè)日前已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)際勘測階段。

為鋪設(shè)南亞鐵路網(wǎng)掃清國際障礙,，印度還一直在做種種外交努力,。印度駐尼泊爾大使希夫·尚卡爾·慕克吉7月份接受媒體采訪時還竭力勸說尼泊爾：“為使加德滿都與德里之間的聯(lián)系更為便利，印度正在考慮把鐵路修到尼泊爾,?！?/P>