俄制伊爾-76運(yùn)輸機(jī)

現(xiàn)役運(yùn)輸機(jī)載荷很有限

目前,，中國(guó)的國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)主要為運(yùn)-7和運(yùn)-8兩種型號(hào),。運(yùn)-7為輕型運(yùn)輸機(jī)，主要以運(yùn)輸人員為主,。運(yùn)-8是我國(guó)目前最大的四發(fā)渦輪螺旋槳中程中型多用途運(yùn)輸機(jī),。運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)起飛重量61噸,，航程達(dá)5600公里以上，一次能運(yùn)載20噸散裝貨物,。雖然經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn),，但是運(yùn)-8屬于戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，其航程和載荷仍然有限,，很難運(yùn)送大型和重型裝備,。

與此相比，美國(guó)空軍擁有350多架運(yùn)輸能力在50噸以上的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),。俄羅斯有368架戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),，最大可裝載150噸。我國(guó)軍用200噸級(jí)大飛機(jī)的研發(fā)成功,，可將裝甲車,、坦克甚至武裝直升機(jī)等重型裝備迅速部署到“一線戰(zhàn)場(chǎng)”。未來(lái)的大型運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)-8,、運(yùn)-7將形成合理搭配,，進(jìn)一步完善國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)體系。

為多種“特種機(jī)”提供平臺(tái)

國(guó)產(chǎn)軍用大飛機(jī)不僅可充當(dāng)大型運(yùn)輸機(jī)直接增強(qiáng)戰(zhàn)略投送能力,，而且還可作為預(yù)警機(jī),、空中加油機(jī)和大型電子偵察機(jī)等“特種機(jī)”的平臺(tái)。中國(guó)空軍最先進(jìn)的空警-2000預(yù)警機(jī)仍舊以俄羅斯的伊爾-76為平臺(tái),，國(guó)產(chǎn)軍用大飛機(jī)的研發(fā)成功,，意味著未來(lái)中國(guó)的大型預(yù)警機(jī)將實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。