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海軍專(zhuān)家:中國(guó)護(hù)航編隊(duì)無(wú)海上巡邏機(jī)是最大缺陷
2009年12月27日 09:52中國(guó)廣播網(wǎng) 】 【打印共有評(píng)論0
相關(guān)標(biāo)簽: [護(hù)航編隊(duì)]

第四批護(hù)航編隊(duì)配備的直-9艦載直升機(jī) 新華社記者楊志剛攝

尹卓將軍:護(hù)航方式的區(qū)別,這與各國(guó)海軍使用的裝備區(qū)別有關(guān),。比如,為什么歐盟,、美國(guó),、日本能夠采取區(qū)域護(hù)航為主的方式,?因?yàn)樗麄兌紟Я撕I涎策墮C(jī),,大面積的搜索和查證,,用這個(gè)海上巡邏機(jī)。海上巡邏機(jī)從吉布提起飛以后,,它一天到亞丁灣附近,,然后一直到霍爾木茲海峽,,一天一個(gè)來(lái)回沒(méi)有問(wèn)題,。大面積的查證、攔截也可以,,由海上巡邏機(jī)發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)以后,,進(jìn)行低空盤(pán)旋去查證。然后引導(dǎo)水面艦艇去攔截,,那這種方法效率就會(huì)比較高,。水面艦艇就沒(méi)有必要把船都組成船團(tuán)進(jìn)行伴隨護(hù)航。它在主要航線(xiàn)的地方有大量的海上巡邏機(jī)飛行,,然后水面艦艇低速待機(jī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上前去攔截,,這樣的話(huà)效率會(huì)比較高,。

我們沒(méi)有帶海上巡邏機(jī)去,靠直升機(jī)偵察,,直升機(jī)的活動(dòng)范圍一般是在我船周?chē)?0公里范圍內(nèi),,最遠(yuǎn)不超過(guò)100公里。這種情況下,,我們沒(méi)有這個(gè)大面積的搜索手段,,那么比較可靠的就采取船團(tuán)的辦法,組織船團(tuán)的辦法護(hù)航是一種最安全的辦法,,雖然效率不高,,但是它安全度比較高。

但是這個(gè)船團(tuán)伴隨護(hù)航,,有的船東不是太愿意,,因?yàn)槭裁矗克袝r(shí)候要在那兒等兩天到三天的時(shí)間,。

記者孫利:對(duì),就跟趕班車(chē)似的,。

尹卓將軍:對(duì),。等上兩、三天的時(shí)間可能要損失幾十萬(wàn)美元,。但是這樣的方法是最穩(wěn)妥的,,從護(hù)航的安全角度,,這種是最安全的辦法,但是并不是效率最高的,,也不是成本最低的辦法,。所以我們要在這幾點(diǎn)里找到一個(gè)平衡,比如對(duì)一些低速船,,或者小船,,比如有的只有幾節(jié),不到10節(jié)的速度,,大部分如果大型的商船,,一般現(xiàn)在都可以到20節(jié)速度,油輪都可以到20節(jié)的速度,,那它10節(jié)的速度跟不上整個(gè)船團(tuán),那有時(shí)候我們可以用隨船護(hù)衛(wèi),,用特戰(zhàn)隊(duì)員上去隨船護(hù)衛(wèi)的辦法,。

另外,我們有時(shí)候還可以做區(qū)域護(hù)航,,這個(gè)護(hù)航到這個(gè)區(qū)域,,然后我另一條艦艇,我們兩條艦艇,,這條艦艇開(kāi)始把這個(gè)船再送過(guò)去,,他回來(lái)再接第二批艦艇,這樣輪換周期就會(huì)短一點(diǎn),。但是要三艘艦艇可能就更好,,因?yàn)槟闶请p向護(hù)航,,我們單向護(hù)航這樣做了分區(qū)以后,,那么來(lái)的船只就沒(méi)法做到伴隨護(hù)航。

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