那是1937年11月16日的一個(gè)下午,，南京工兵學(xué)校的一位丁姓教官找到茅以升,。他說因敵軍逼近杭州,，要在明天就炸掉錢塘江大橋,，以防敵人過江,。炸橋所需要的炸藥,、電線,、雷管等都已經(jīng)運(yùn)來,，就在卡車上,。以升當(dāng)時(shí)大吃一驚,，橋還沒有完全造好，尚有許多后續(xù)工作,，再說,，費(fèi)了如此大力氣建造的橋，今天得自己親手炸掉,，以升當(dāng)時(shí)心情非常沉重,。以升建議同這位教官一起去浙江省，他們找到浙江省的主席朱家驊,，朱家驊也認(rèn)為,，現(xiàn)在炸橋太早。朱家驊說,，由他去向南京政府解釋,，炸橋一定得延緩幾天。但無論如何,，炸橋是早晚的事,，現(xiàn)在還要商量從技術(shù)角度看如何炸橋使敵人難以短時(shí)期恢復(fù)。事實(shí)上,，以升他們?cè)诋?dāng)初設(shè)計(jì)大橋時(shí)已經(jīng)考慮到炸橋的可能了,，因此在靠南岸的第二個(gè)橋墩里特別準(zhǔn)備了一個(gè)放炸藥的長(zhǎng)方形空洞。根據(jù)丁教官估計(jì),，炸這樣一座橋墩和五孔鋼梁,，需要一百多根引線接到放炸藥的各處，而完成這樣一件工作需要十二小時(shí),，如等到兵臨城下再做這件事恐怕太晚了,。可是如果現(xiàn)在馬上做,，敵人并沒有在十二小時(shí)后到來,，又太早了，怎么辦,？以升他們想了一個(gè)辦法:先把炸藥放在預(yù)留的空洞內(nèi),，然后再將引線從炸藥處引至南岸的一所房子里,，等到要炸的時(shí)候再把每根引線接通雷管，最后聽到一聲令下,，將爆炸器的雷管通電引火,，大橋的五孔一墩便立刻爆炸。

就在他們埋好炸藥的第二天,，以升突然接到浙江省政府的命令,，立即開放大橋。以升不解,，大橋公路部分早已建成,，但為了預(yù)防敵人襲擊一直未開放，現(xiàn)在為什么突然又要開放呢,？省政府告訴他,，上海戰(zhàn)事爆發(fā)后，很多人要渡江逃難,，每天有數(shù)萬人渡江,，渡船已不夠用。其中一只渡船還發(fā)生了翻船事故,。聚在岸邊等待渡江的人越來越多,，形勢(shì)嚴(yán)峻。出于迫不得已,，省政府作出開橋的決定,。大橋于是在十七日開通，剛一開通,，很多人就迫不及待地涌上大橋,，從早到晚，大橋被擠得水泄不通,，成為錢塘江上從未有過的一次南渡大潮,。大橋開放的消息一下傳遍了整個(gè)杭州，來渡橋的人越來越多,。但是沒有人知道大橋下面埋著炸藥,，他們是在炸藥上行走呢。到了12月,，日軍攻克武康,，窺伺富陽(yáng)，杭州危在旦夕,，過橋的人更多了,。同時(shí)鐵路運(yùn)輸也緊張起來，據(jù)鐵路部門估計(jì),，12月22日這一天,，過橋撤退的火車有三百多輛,，客貨車兩千多輛。第二天,，12月23日下午一點(diǎn)鐘,，炸橋的命令終于下達(dá)。丁教官指揮士兵將裝好的一百多根引線接到爆炸器上,，兩個(gè)小時(shí)后,，接線工作完畢。本來可以立即炸橋,，但是北岸上仍有無數(shù)逃難的人涌來過橋,，根本無法下手。