當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日晨，莫斯科市中心的“盧比揚(yáng)卡”地鐵站和“文化公園”地鐵站分別發(fā)生恐怖爆炸襲擊事件,。 中新社發(fā) 田冰 攝
中新網(wǎng)3月30日電 莫斯科地鐵29日發(fā)生恐怖攻擊,，臺(tái)灣“中廣新聞”30日刊文《為何地鐵難以防范恐怖攻擊》。文章說(shuō),，此次事件突顯大眾運(yùn)輸系統(tǒng)在公共安全上的弱點(diǎn),。
文章摘錄如下:
莫斯科地鐵昨天發(fā)生的恐怖攻擊，突顯大眾運(yùn)輸系統(tǒng)在公共安全上所存在的弱點(diǎn),，一個(gè)每天有幾百萬(wàn)人次進(jìn)出的系統(tǒng),，要如何防范混在人群中的恐怖分子，它的答案是,，恐怕沒(méi)有辦法,。
莫斯科地鐵恐怖攻擊的手法，和歷次國(guó)際都會(huì)的類(lèi)似攻擊,，如出一轍,。恐怖分子在人潮擁擠的封閉空間內(nèi),，把毫無(wú)防備的乘客當(dāng)成目標(biāo),，用最小的成本，達(dá)成最大程度的殺傷力,。
它有效的發(fā)揮引發(fā)恐慌的作用,，包括紐約在內(nèi)，許多國(guó)際都會(huì)都立即加強(qiáng)地鐵系統(tǒng)的安全警戒層級(jí),，但是專(zhuān)家說(shuō),，大眾運(yùn)輸系統(tǒng)是都市交通的動(dòng)脈，除非大家愿意接受不便利的代價(jià),，否則在預(yù)防大眾運(yùn)輸系統(tǒng)成為攻擊目標(biāo)這件事情上,，能作的不多。
莫斯科地鐵監(jiān)視系統(tǒng),，已經(jīng)做得相對(duì)完備,，它依然無(wú)法防范偽裝成乘客的恐怖分子作案,。這種例子比比皆是，1995年?yáng)|京地鐵遭到邪教分子以沙林毒氣攻擊,、2003年韓國(guó)地鐵大邱站縱火案,、2004年莫斯科地鐵爆炸以及2005年倫敦地鐵連環(huán)爆事件，都是難以抹滅的恐怖記憶,。
公共安全專(zhuān)家說(shuō),，地鐵是最理想的恐怖攻擊目標(biāo)，它可以讓整個(gè)城市頓時(shí)陷入癱瘓,，不只制造混亂,，也制造恐懼，這就是恐怖活動(dòng)的目的,。
倫敦地鐵恐怖攻擊發(fā)生至今已經(jīng)五年,，一直到現(xiàn)在還有很多倫敦人怕搭地鐵。(夏明珠)
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作者：
夏明珠
編輯：
張恒
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