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貨輪撞塌寧波在建大橋 3000噸箱梁塌落(圖)
2008年03月28日 06:56現(xiàn)代金報(bào) 】 【打印

接報(bào)后,,寧波市委市政府高度重視,,寧波市委副書記,、市長(zhǎng)毛光烈,,寧波市委常委,、常務(wù)副市長(zhǎng)王勇,,寧波市委常委,、副市長(zhǎng)余紅藝先后作出批示,,要求積極提供援助力量,,協(xié)助海上搜救中心做好搜救工作,。

現(xiàn)場(chǎng)還原

3000噸箱梁塌落 相當(dāng)于從5層樓直接砸到船上

昨日下午,記者從鎮(zhèn)海海事處了解到,,事故發(fā)生地位于舟山金塘島與寧波鎮(zhèn)海間的灰鱉洋海域,,東經(jīng)121度47分,北緯30度03分,?!扒谪S128”貨輪是在27日零時(shí)左右駛離寧波港的,估計(jì)貨輪是從秦皇島運(yùn)煤到鎮(zhèn)海,,原打算前往天津港,,不料在1時(shí)15分北上途中撞上金塘大橋靠近金塘島一側(cè)、主通航孔以西1.5公里的非通航孔橋面部分,。船桿撞到了橋梁,,致使橋面塌落并砸向貨船。

大橋東段第19和20號(hào)橋墩之間的兩塊箱梁整個(gè)塌落,,整體長(zhǎng)度在60米左右,,其中很大一部分砸在該貨輪的船尾,駕駛艙嚴(yán)重受損,。其中,,船的兩層甲板被壓扁,一半駕駛艙被擠壓在塌落的橋面下,。鎮(zhèn)海海事處的工作人員給記者做了一個(gè)形象的比喻,,“砸向貨輪的箱梁有兩塊,每塊有1500多噸,,加起來(lái)足有3000噸,。這么大的重量砸向船面,力量是非常大的,。砸下來(lái)的高度有5層樓那么高,。”

搜救情況

4名船員仍下落不明 擔(dān)心引發(fā)二度碰撞

據(jù)悉,,“勤豐128”輪屬臺(tái)州市路橋勤豐船務(wù)有限公司,,為委托經(jīng)營(yíng)船舶,、載重10452噸的散貨船。

“勤豐128”貨輪載有18名船員,,截至昨日早上7時(shí),,已有14人獲救,4人至今下落不明,。其中一名船長(zhǎng),、一名大副、一名二副和一名船員,。有關(guān)人員預(yù)測(cè),,事故發(fā)生時(shí)他們很可能留在駕駛艙,但也不排除跳海逃生的可能,。因事故現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,,營(yíng)救有相當(dāng)難度。

事故發(fā)生后,,浙江省和寧波海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,,組織指揮搜救工作。昨日,,消防人員登船檢查有無(wú)生還人員,,敲打各個(gè)被壓船艙均沒(méi)有任何聲音,也探測(cè)不到生命跡象,,計(jì)劃對(duì)駕駛艙進(jìn)行切割查看,。

據(jù)介紹,目前受損的貨輪仍滯留在事故發(fā)生地,,船體尚未發(fā)現(xiàn)進(jìn)水,,因事發(fā)海域水流較急,可能再度與橋墩發(fā)生碰撞,,斷裂的橋面也會(huì)影響船只的正常航行,,存在諸多安全隱患。工作人員原計(jì)劃實(shí)施船體打洞救人方案,,但考慮到船體內(nèi)部的張力平衡可能被破壞,,造成二度坍塌,只好放棄,;另外,,如果機(jī)艙進(jìn)水的話可能造成油污泄漏,不僅污染附近海域,,還對(duì)水下施救增加了難度。

因此,,當(dāng)務(wù)之急是起吊壓在船頭的箱梁,,盡快將出事船只轉(zhuǎn)移到安全地帶,。

最新進(jìn)展

受損船只半浮在水面 用生命探測(cè)儀檢測(cè)海域

昨天下午4時(shí)左右,記者接通了在救援現(xiàn)場(chǎng)的新華社浙江分社記者的電話,,了解到最新情況,。

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   編輯: 霍吉和
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