20世紀(jì)70年代，到中英街購物的民眾,。
1979年4月,，中斷30年的港穗直通火車再度通車。港都麥理浩主持通車儀式,。
4,、邊防管理過寬引風(fēng)波 證件批準(zhǔn)簽發(fā)公社管
本報(bào)曾報(bào)道，1961年8月底開始,，在寶安縣委第一書記李富林的帶領(lǐng)下,，寶安縣曾對(duì)外開放，與香港發(fā)展“小額貿(mào)易”,，邊境管理相對(duì)寬松,，為什么在6個(gè)月之后還會(huì)發(fā)生逃港風(fēng)波？
李富林在接受本報(bào)記者采訪時(shí),，詳細(xì)分析了這次發(fā)生逃港風(fēng)波的原因,。他說,，全國那幾年普遍遭遇嚴(yán)重的自然災(zāi)害，當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)工作政策存在一些錯(cuò)誤,，糧食減產(chǎn),，生活困難，部分地區(qū)群眾吃不飽,。4月份正處于青黃不接的時(shí)候，一些群眾失去克服困難的信心,，盲目地認(rèn)為逃到香港就能解決一切問題,。外流人員中大部分是因經(jīng)濟(jì)生活困難而外流的，特別是廣東惠陽,、海豐兩縣,。
寶安縣公安局事后調(diào)查形成的《寶安縣有關(guān)外流情況綜合材料》顯示，1961年8月底,，寶安縣實(shí)行的對(duì)外開放,，放松邊防管理，是這場逃港風(fēng)波的主要原因,。
放松邊防管理為解決群眾的生活,、生產(chǎn)資料，促進(jìn)生產(chǎn)起到了很大的積極作用,，但當(dāng)時(shí)邊防管理制度不完善,，一些政策放得過寬，出現(xiàn)漏洞,，如邊防證件批準(zhǔn)簽發(fā)權(quán)下放給公社,，公安業(yè)務(wù)部門抓得不緊，控制不嚴(yán),，管理不到位,，造成混亂。后來邊防部隊(duì)撤消了相當(dāng)部分的沿?？诎毒l(wèi)檢查崗哨,、對(duì)沿海沿邊一線控制不嚴(yán)等，造成邊防管理松亂,、有邊無防,，給外流造成了可乘之機(jī)。
當(dāng)時(shí),，寶安縣一些公社對(duì)開放政策宣傳不徹底,，一些群眾也跟著外地群眾逃港。寶安縣公安局當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)顯示,，寶安縣坪山公社1962年4月20日至5月12日有897人到香港,，但大部分發(fā)生在5月7日貫徹放寬邊防政策之前,，7日后，寶安逃港風(fēng)波迅速平息,，所有到港群眾按期返回,。群眾說:“你邊防放寬政策早貫徹，我們心中有底就不會(huì)走,?！?
李富林接受記者采訪時(shí)解釋，當(dāng)時(shí)寶安實(shí)行寬松的邊境政策只對(duì)寶安縣群眾,，其實(shí)這次逃港群眾90％以上不是寶安縣群眾,。
1967年香港嚴(yán)重騷亂紀(jì)實(shí)[組圖]
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作者：
尹安學(xué)
編輯：
傅文濤
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