湖南省郴州市大眾法律服務(wù)所主任李國賓，因不滿郴州市交通巡邏警察支隊(duì)第五大隊(duì)的“超速罰款”行政處罰決定書,，將之告上法庭,，最終勝訴?！肮飞舷匏贅?biāo)志牌過多,、交警涉嫌亂罰款”一時(shí)成為當(dāng)?shù)厝罕娮h論焦點(diǎn)。

司機(jī)質(zhì)疑限速牌過多

這起罰款500元的小官司,，之所以引起社會(huì)各界的關(guān)注,，與人們對(duì)目前公路限速標(biāo)志牌過多、限制行車速度過低,、限速標(biāo)準(zhǔn)是否科學(xué)的質(zhì)疑有關(guān),。

以湖南郴州境內(nèi)的郴（州）資（興）桂（陽）高等級(jí)公路為例，這條設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的高等級(jí)公路,，一些路段限速每小時(shí)60公里,、50公里、40公里甚至30公里,、20公里不等,，導(dǎo)致過往司機(jī)無所適從。而這條路上的幾個(gè)交警執(zhí)法大隊(duì),，不定期,、不定點(diǎn)地上路檢測(cè)，只要過往司機(jī)超過限速標(biāo)志牌設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),，就要被罰款,。

據(jù)郴州市高等級(jí)公路管理處介紹，在郴州至資興公路的138K＋800M至163K＋450M處,，不到25公里的路段,，設(shè)立的限速標(biāo)志牌和雷達(dá)測(cè)速牌達(dá)40塊之多，其中限速每小時(shí)80公里的標(biāo)志牌9塊,、60公里的標(biāo)志牌18塊,、50公里的標(biāo)志牌1塊、40公里的標(biāo)志牌6塊,、20公里的標(biāo)志牌2塊,。

在這條高等級(jí)公路上,，限速混亂的情況并非這一處。更難以理解的是,，這條公路上曾發(fā)生過同一輛車在1個(gè)小時(shí)內(nèi)受到3個(gè)交警大隊(duì)超速罰款的情況,。郴州市一些人大代表和政協(xié)委員曾向有關(guān)部門投訴此問題，一直沒有得到解決,。

今年4月4日,，李國賓花了3個(gè)小時(shí)，專門守在被交警部門認(rèn)定他違法超速的“郴資桂”高等級(jí)公路176公里處,，發(fā)現(xiàn)340輛車通過這一路段,，沒有一輛車不超速。如果按每輛車罰款額500元（偏低水平）計(jì)算,，此路段交警一上午便可罰款17萬元,。

交警大隊(duì)被告后承諾退罰款

據(jù)李國賓介紹，3月22日,，他的一輛福萊爾小車要轉(zhuǎn)讓，而買主匡先生在交警大隊(duì)調(diào)閱這輛車的資料時(shí)發(fā)現(xiàn),，該車2006年12月1日在“郴資桂”高等級(jí)公路上有一項(xiàng)超速罰款2000元,、扣6分的記錄。

3月23日,，心存疑慮的李國賓找到郴州市交通巡邏警察支隊(duì)第五大隊(duì),，要求查閱相關(guān)資料，而五大隊(duì)以領(lǐng)導(dǎo)不在為由拒絕了李國賓的要求,。以后幾天,，李國賓多次去五大隊(duì)，均無法得到處罰通知單和有關(guān)監(jiān)控記錄等,。

一位交警對(duì)李國賓說,，千千萬萬的人都被罰了，你又能怎么樣,？李國賓將此事寫成書面材料送給郴州市人大,，市人大要求公安局督促交警處理此事。但交警支隊(duì)一位民警說,，人大的東西見得多了,，還是不提供相關(guān)材料，更不愿對(duì)此事作任何解釋,。

李國賓執(zhí)意要求交警部門提供有關(guān)處罰決定書和相關(guān)證據(jù)等,，完善處罰程序。

4月3日,，交警五大隊(duì)對(duì)李國賓下達(dá)了行政處罰決定書,。與此同時(shí),，交警五大隊(duì)教導(dǎo)員對(duì)李國賓說，去找一下熟人,，少罰點(diǎn),，只罰500元。李國賓說就找他,。這位教導(dǎo)員當(dāng)即寫下“罰款500元”字條,。當(dāng)天，李國賓交了500元罰款,。

之后他將交警大隊(duì)告上了法庭,。這時(shí)交警大隊(duì)感到事態(tài)嚴(yán)重，找了一個(gè)中間人協(xié)調(diào),，希望李國賓撤訴,，并承諾退還500元罰款，賠償2000元,，扣分記錄已無法消除,。交警大隊(duì)還承諾，如果李國賓行車再有違章,，由交警五大隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,。

郴州市北湖區(qū)人民法院認(rèn)為，被告郴州市交通巡邏警察支隊(duì)五大隊(duì)處罰李國賓的監(jiān)控記錄資料顯示不一致,，違法行為表述不一致,，執(zhí)法民警各不相同，證據(jù)不具有唯一性,、排他性,，因而處罰李國賓超速50％以上的證據(jù)不足，而在原告李國賓沒有放棄申訴的情況下就做出處罰決定書,，在程序上違法,。

誰來監(jiān)督交警罰款標(biāo)準(zhǔn)

在長沙開車的一位司機(jī)小陳告訴記者，因超速被處罰,，現(xiàn)在幾乎每個(gè)司機(jī)都經(jīng)歷過,，一次少則200元，多則2000元,。他說,，湖南境內(nèi)許多公路上，一會(huì)兒限速每小時(shí)60公里,，一會(huì)兒限速每小時(shí)40公里,，又寬又平的路卻不敢正常跑，自己超速“1公里”也被罰過款,。

不少司機(jī)反映,，公路上有的限速是合理的,，但交警超速罰款的自由裁量權(quán)太大，不知道誰給他們這么大權(quán)力,？特別是交警隨意剝奪司機(jī)的申訴權(quán),，就更不公平。限速標(biāo)準(zhǔn)由交警制定,，測(cè)速和超速證據(jù)由交警掌握,，沒有人來監(jiān)督，于是車輛行駛速度越來越慢,，而罰款越來越亂,。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)立限速標(biāo)志牌,，須經(jīng)縣級(jí)以上地方政府交通主管部門批準(zhǔn),，而且必須符合交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！俺毁Y桂”高等級(jí)公路設(shè)計(jì)時(shí)速是80公里,，湖南省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例規(guī)定，高等級(jí)公路最低時(shí)速不得低于50公里,，而郴州交警卻以時(shí)速60公里至20公里作為限速標(biāo)準(zhǔn),。

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