據(jù)京華時(shí)報(bào)6月4日?qǐng)?bào)道,，3日,，市民王先生買了一張從北京到上海的D31次列車車票，票面上標(biāo)有“折”字,，票價(jià)也比正常票價(jià)低了126元,。記者從北京鐵路局證實(shí)，該票為D字頭列車自今年4月18日開(kāi)行以來(lái)首次出現(xiàn)的淡季折扣票,，票價(jià)與北京至上海的T103次硬臥車票票價(jià)相同,，折扣為7.2折。

記者隨后走訪了北京站和北京西站,，兩站售票人員均表示,，由于當(dāng)前鐵路客源正處于淡季，客流相對(duì)較少,，因此出現(xiàn)了折扣票,。至于折扣具體是多少，他們稱自己也不清楚,，“具體票價(jià)全部由北京鐵路局來(lái)定,，我們只能在售票機(jī)器出票后才知道有沒(méi)有折扣”。此外,，該售票人員透露,，折扣票價(jià)不是很穩(wěn)定，“有時(shí)連續(xù)幾天都有,，有時(shí)則沒(méi)有,，主要看客流情況”。

隨后,，記者查看了北京至上海,、鄭州、濟(jì)南,、漢口和哈爾濱等方向D字頭列車最近4天的車票票價(jià),。以二等座為例，記者發(fā)現(xiàn)北京至上海的D31次列車車票327元,，原價(jià)453元,，7.2折；北京至長(zhǎng)春的D23次票價(jià)239元,，原價(jià)311元,，7.7折；北京至哈爾濱的D25和D27次列車票價(jià)為281元,，原價(jià)387元,，7.3折,；北京西至漢口的D123次票價(jià)為281元，原價(jià)373元,，7.5折,。北京至鄭州、濟(jì)南,、沈陽(yáng)方向的D字頭列車沒(méi)有折扣,。

這一折扣變化得到了北京鐵路局的認(rèn)可。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),，根據(jù)鐵道部關(guān)于D字頭列車折扣不能低于6折的政策,，各鐵路局可根據(jù)各自客流情況對(duì)車票票價(jià)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度一般為：D字頭列車二等座票價(jià)打完折后等于T字頭或者Z字頭列車硬臥,。經(jīng)核實(shí),，以上調(diào)價(jià)D字頭列車打完折扣后，票價(jià)確實(shí)全部等同于T字頭或者Z字頭列車硬臥,。

另?yè)?jù)該負(fù)責(zé)人介紹,，打折D字頭列車一般必須遵從“以遠(yuǎn)界限”，離始發(fā)站越遠(yuǎn)折扣越大,，比如北京西至漢口的D125次列車,，進(jìn)入鄭州以后才可能有折扣，折扣票價(jià)從最高的9折多起,，到最低的7.5折,。據(jù)悉，此舉主要是為了保證長(zhǎng)途列車的上座率,。

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