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西藏否認“拖到達賴死”
2007年03月09日 06:00投票數(shù): 頂一下  【

對于達賴是否可以回國,,西藏自治區(qū)主席向巴平措昨日指出,如果達賴不徹底放棄西藏獨立主張和西藏獨立行動,,回國的希望不大,。多名西藏官員并否認中央對達賴有“拖到他死”的傳聞,也沒有聽說西藏一些官員“借反藏獨發(fā)財”,。

達賴回國須棄藏獨

西藏自治區(qū)主席向巴平措昨在人大記者會上說,,達賴1959年逃亡國外至今48年,中央政府對達賴可說“仁至義盡”,。向巴平措強調(diào)中國政府絕不承認流亡政府,,絕不與流亡政府打交道。中央態(tài)度非常明確,,要達賴完全放棄西藏獨立主張,,承認自古以來西藏是中國領(lǐng)土不可分割一部分,承認臺灣是中國一部分,達賴須真正放棄西藏獨立活動,。

向巴平措表示,,達賴現(xiàn)在提出來可以放棄獨立,但是要擴大藏區(qū),,要搞高度自治,,這是醉翁之意不在酒,目的是影響國際輿論,,使所謂西藏問題國際化,。

青藏鐵路未損生態(tài)

對于青藏鐵路沿途的環(huán)保問題,全國人大副委員長熱地說,,中央一開始就要求環(huán)保第一,,要保護青藏高原上脆弱的生態(tài)。西藏那曲地委書記多托則說,,為保護生態(tài)環(huán)境,,鐵路建設(shè)部門和沿途各級政府采取了一系列措施,投入對環(huán)保的支出達15.4億元人民幣,。此外還采了取一系列措施,,例如在動物遷徙路線設(shè)置33個野生動物通道,效果極佳,。鐵路沿線的凍土層沒有變形,,設(shè)備完好,對湖泊和草場沒有影響,。

多托說,,去年全國人大會議決定先修拉薩至日喀則的鐵路,工程計劃今年開工,,10年完工,。

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   編輯: 霍吉和

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