駕駛戰(zhàn)鷹

李劍英駕戰(zhàn)機迫降的生死決斗的過程圖,。

2006年11月14日,，蘭州空軍某部河南籍飛行員李劍英駕駛某型殲擊機，在訓(xùn)練結(jié)束下降途中,，飛機撞鳥,，當(dāng)時飛機上還有800多升航空油，120余發(fā)航空炮彈,，1發(fā)火箭彈,，還有易燃的氧氣瓶等物品，如果跳傘后的飛機失去控制,，墜入村莊,，后果不堪設(shè)想。在生死攸關(guān)的16秒里,，李劍英決定改跳傘為迫降,，先后三次放棄跳傘求生機會，最后殉難,。

事發(fā)后,，事發(fā)地周圍的群眾自發(fā)到烈士殉難的地方祭奠。空軍黨委給李劍英追記一等功,，并追授他為功勛飛行員金質(zhì)獎?wù)隆?/P>

2006年11月14日,，蘭空某團飛行員李劍英（代號639）駕某型殲擊機起飛，執(zhí)行空中巡邏游獵任務(wù),。當(dāng)飛機下降至194米,、距離機場2900米時，突然遇到鴿群撞擊,，發(fā)動機“砰”的一聲巨響,。12時04分18秒，639：“我把起落架收起來,，迫降！”12時04分25秒,，飛機解體爆炸,。飛機解體后發(fā)生的爆炸持續(xù)了兩個多小時，爆炸現(xiàn)場距離最近的一位群眾不到20米,，但沒有一人受傷,。

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