從航天飛機的角度

X-37B（波音公司研制）是一種小型航天飛機,，號稱“空天戰(zhàn)機”,，可快速進入軌道進行機動作戰(zhàn)，完成任務后可以再入大氣層,，滑翔降落基地,。之所以將其稱為“太空戰(zhàn)飛機”，是因X-37B代表了未來空天作戰(zhàn)的模式,，即由火箭等平臺快速發(fā)射入軌,，在軌道上等候時機。而且X-37B還可以在軌道上執(zhí)行打擊敵方衛(wèi)星的任務,，是軌道作戰(zhàn)的“多面手”,。

2011年3月，X-37B由火箭送上軌道，計劃飛行9個月,，后又飛行6個月,。2012年6月返回地球。該機重約5噸,，長8.8米,，高2.9米，翼展4.6米,，飛行速度25馬赫,。

俄羅斯物理數(shù)學副博士尼古拉·格里戈里耶夫說：“高超音速導彈的常規(guī)速度為2~3馬赫。我們希望自己的飛行器超過6馬赫,。這種高超音速飛行器我們曾經(jīng)有過,，比如‘暴風雪’號航天飛機，它進入稠密大氣層的速度達到25馬赫,。如今的任務是讓這種飛行‘自主化’,，還能獨立提升并保持高超音速。”不難看出俄羅斯在研發(fā)高超音速飛行器時,，是考慮了航天飛機研究成果的轉(zhuǎn)化,，催生了高超音速飛行器的模型誕生。

從無人機系統(tǒng)的發(fā)展角度

早在20世紀60年代,，美國就研究D-21高速,、高空無人偵察飛機,，采用沖擊發(fā)動機,，升限高達2.9萬米，最大速度3.35馬赫,。美國自稱這一機型是任何防空武器都無法擊落的,。開發(fā)這種高空、高速無人機,，正是針對現(xiàn)代空防系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),，而提出的攻擊型新武器。

后來,，美國還研究了X-43A/B型,，也是高超音速飛行器。X-43A創(chuàng)造了9.7馬赫高超音速紀錄,，為世界所震驚,，令人矚目。

據(jù)報道,，英國MQ-9“死神”無人機成功完成導彈投放試驗,，該機投放了“硫磺石”雙模工作的導彈，9次成功命中目標,，其導引方式是毫米波和半主動激光雙制導集成方式,。投放高度為6096米，投放距離為7~12千米,。操作人員以手動和自動方式成功跟蹤目標,。這一試驗有另一含義,，如果導彈內(nèi)有核彈，這一試驗成功,，也意味著未來空爆核彈不必由人來完成,。此外，用無人機投放炸彈,，這就很平常了,。

今年2月，英國國防部和BEA系統(tǒng)集團聯(lián)合對外宣布首架隱形無人戰(zhàn)機“雷神”,。該機可與美X-47B和法國研制的“神經(jīng)元”無人機相提并論,，計劃于2030年服役。該機特點是隱身性能好,、航速快,、生存能力強和可靠性高。該機最大起飛重量8000千克,，機長12米,，翼展10米，高3.98米,，采用阿杜爾951發(fā)動機和三角翼,。該機可在全球任何地方通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈接進行控制，目前尚為半自動化操作,，由地面控制站遙控,，通過網(wǎng)絡將目標信息傳回地面站，將來要升級為全自動,。

讓無人機系統(tǒng)成為全球打擊的有效工具,，這一研發(fā)思路與高超音速飛行器的研制目的是相同的，這表明兩者研發(fā)可能會接軌,。