深度解析緬甸空軍：主力戰(zhàn)機多為中國造

鳳凰新聞客戶端評論員闞大神

緬甸空軍全稱為緬甸政府軍空軍（Myanmar Air Force）,，是緬甸政府的空中武裝力量,。其成立于緬甸正式從英國獨立前夕的1947年1月16日，機隊基礎(chǔ)是由英國皇家空軍向其移交的數(shù)十架老式飛機,。

成立后緬甸空軍的主要使命是提供運輸,，但也能空中支援緬甸陸軍的“反叛亂”行動。其主要戰(zhàn)機是50年代采購的8架英國早期“吸血鬼”噴氣式戰(zhàn)斗機（1978年退役）,，以及50余架過時的英國二戰(zhàn)著名的“噴火”式螺旋槳戰(zhàn)機,，

進入80年代后，所有這些老式戰(zhàn)機都已退役,。緬甸空軍淪為一支只有教練機和運輸機的非正規(guī)戰(zhàn)航空力量,。當然，光靠當時的美制洛克希德T-33“流星”噴氣式教練機,、意大利SIAI-Marchetti SF.260以及瑞士皮拉圖斯PC-6/7/9等螺旋槳教練機,，也能應付打擊本國地方割據(jù)武裝的任務(wù)。

在80年代末軍政府掌權(quán)之后，開始重新為空軍采購真正意義上的作戰(zhàn)飛機,。1990年12月,，緬方向中國首批采購獲得了成都生產(chǎn)的10架殲-7ⅡK,，以及貴州生產(chǎn)的2架殲教-7K,。

圖為緬甸空軍殲-7戰(zhàn)斗機（資料圖）

此后緬甸又于1993、1995,、1998,、1999年多次采購殲-7K系列，最后共交付58架殲7ⅡK和14架殲教7K,，一共72架,。對于一個封閉落后的不發(fā)達國家而言，這是一個頗為可觀的數(shù)字,。

圖為緬甸空軍殲-7戰(zhàn)斗機（資料圖）

殲-7ⅡK的機身基礎(chǔ)為殲7ⅡH型,，改用了殲7M（出口約旦后轉(zhuǎn)口伊拉克）的機翼，但沒有使用殲7M型的英制進口設(shè)備,。