中標法國公司潛艇設計圖

4月26日澳大利亞新潛艇競標終于有了結果,，法國造船公司DCNS成功擊敗了德國的TKMS公司和日本三菱重工兩大競爭對手,，贏得澳大利亞潛艇建造合同。

日媒大都以《日本向澳大利亞出口潛艇計劃失敗》,，《日本落選澳大利亞潛艇合作項目》作為標題,，失望之情溢于言表。

這只是一個普通的軍售案么,，NO,！

這筆訂單價值500億澳元（約合386億美元），是澳洲史上最大軍火訂單,。

這是2014年制定武器裝備出口新原則后,，第一宗大型武器裝備的出口。

這也是日本與澳大利亞軍事合作的重要一環(huán),。也是日本推動圍堵中國的重要一環(huán),。

但，這一戰(zhàn)略并未成功,。

曾經(jīng)的“蜜月期”：澳大利亞要買日本潛艇

簡單梳理下事實,，近期，澳大利亞6艘柯林斯級潛艇逐漸老化,。首艦已經(jīng)服役20年,。2025年開始,，6艘潛艇都將被替換。

澳大利亞買潛艇的目的也非常明確,，因為水面艦艇太容易成為導彈的靶子,。而潛艇則可以投放特種力量以及導彈，這對于該國安全至關重要,。

這事其實2014年就提上了議程,。

就在這一年，安保晉三開始同澳大利亞加強外交力度,，強化日美澳同盟關系,。時任澳大利亞總理阿博特也非常重視澳日關系，他任內與日本簽訂了經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(EPA),。

2014年7月,，安倍與阿博特簽署經(jīng)貿與防務協(xié)議，相談甚歡,。

真是郎情妾意,。當時這段關系被一些媒體形容為“準同盟”、“日澳蜜月期”,。

在軍事合作方面,，阿博特希望買到日本的蒼龍級潛艇，給雙方的關系親上加親,。

但這一決定很快遭到反彈,。澳反對黨領袖認為，如果政府決定讓新的潛艇在日本生產,，那么澳大利亞的國家安全將蒙受風險,。產業(yè)界也抗議在日本建造潛艇將會造成澳大利亞就業(yè)機遇和技能的喪失。

鑒于強大的政治壓力,，2015年政府決定讓日,、法、德三家進行競標,。

號稱“對抗中國性能最強的”“蒼龍”潛艇為啥落馬,？

日本拿出了最先進的“蒼龍級”潛艇。

一開始日本信心滿滿,。他們強調蒼龍級潛艇是4000噸級柴油動力艦艇中唯一擁有實際運用成果的，反復宣傳日美澳安全合作的深化有助于構建亞太秩序,。

共同社更是援引美國政府人士的觀點證明：“蒼龍”潛艇在對抗中國方面性能最強,，可加快日美澳戰(zhàn)略合作的步伐,；日本的失敗將意味著中國外交上的戰(zhàn)略性勝利。

但是去年9月,，阿博特下臺,，路線轉變的新總理特恩布爾，更重視國內就業(yè),。

法德雙方在創(chuàng)造當?shù)鼐蜆I(yè)問題上進行了積極推銷,，相比之下，日方仍堅持在日本制造,。

雖然在本國建造潛艇會多出30%的預算,，但以就業(yè)為重心的新政府并不在乎多出點錢。

澳媒列出購買日本潛艇的有利因素和不利因素,，其中大部分都是地緣政治考量,。其中不利因素包括阿博特糟糕的“秘密協(xié)議”（意指與安倍私相授受），日本缺乏出口經(jīng)驗

而“蒼龍”落馬的另一個原因,，就是澳大利亞對于亞太大勢的把握,。

在買日本潛艇這件事上，澳大利亞方面非常在意中國方面的影響,。

《澳大利亞時代報》網(wǎng)站4月18日刊登題為《影響潛艇決定的潛流》的文章稱：選擇日本這個選項將會被中國視為“沒有裨益”,、“不友好”和“具有挑釁性”。如果堪培拉選擇建造東京的潛艇,，北京會認為,，澳大利亞此舉是視與中國的關系為草芥。……疏遠我們最大的貿易伙伴是不理智的,。

中國外交部長王毅2月對正在訪華的澳外長畢曉普明確提出,，希望澳方注意到日本在二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后對外武器出口和合作方面都有嚴格限制這一歷史背景。

同時,，競爭對手也打起了中國牌：競爭方之一的法國造船公司DCNS高層3月打破不批評競爭對手的默契,，向當?shù)孛襟w表示采取日本方案會被認為敵視中國。德國的蒂森克虜伯船舶系統(tǒng)公司高層也自我推銷稱“無需被迫選擇(日本還是中國)即可解決問題”,。

對于蒼龍“落馬”一事,，日本政府人士表示，日本等待澳大利亞政府正式宣布中標結果,，如果日本落選的話,，會認真研究落選的原因，以便在今后的海外投標時作出更為靈活的對應,。

根本的原因在于,，你沒有為地區(qū)安全穩(wěn)定做貢獻嘛。

（來源：澳大利亞每日電訊報,、環(huán)球時報等）