【光明論壇】物流穩(wěn)步向好,，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

【光明論壇】

作者：劉雪嬌 胡偉燕（分別系對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際商學(xué)院教授,，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際商學(xué)院博士生）

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）呈“前穩(wěn)后升”趨勢(shì)：下半年LPI指數(shù)連續(xù)5個(gè)月環(huán)比回升，12月為53.1%,，創(chuàng)年內(nèi)新高,，物流活躍度持續(xù)增強(qiáng)。國家鐵路集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì),，2025年國家鐵路貨物發(fā)送量將達(dá)40.3億噸,，同比增長(zhǎng)1.1%。現(xiàn)代物流作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“毛細(xì)血管”,，將在新的一年持續(xù)為生產(chǎn)消費(fèi),、內(nèi)貿(mào)外貿(mào)輸送養(yǎng)分。

在生產(chǎn)消費(fèi)環(huán)節(jié),，物流作為生產(chǎn)性和生活性服務(wù)行業(yè),，肩負(fù)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和民生保障的雙重職能。通過積極探索建設(shè)智能化的現(xiàn)代物流體系,，物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸效率實(shí)現(xiàn)了全面提升,。利用智能匹配技術(shù)，貨主發(fā)貨時(shí)間縮短,，企業(yè)綜合物流成本下降,，未來，平臺(tái)貨運(yùn)司機(jī)找貨成交時(shí)間有望從“分鐘級(jí)”縮短至“秒級(jí)”,，公路貨運(yùn)空駛率進(jìn)一步下降,。與此同時(shí)，“多式聯(lián)運(yùn)”模式優(yōu)化了大宗商品等中長(zhǎng)距離運(yùn)輸效率,，助力物流行業(yè)降本增效,。今年1月3日，載有泰國熟凍蝦的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車抵達(dá)昆明,，這是泰國海鮮首次經(jīng)中老鐵路銷往國內(nèi),，公鐵聯(lián)運(yùn)模式使得運(yùn)輸時(shí)間大大縮短，降低了跨境冷鏈物流成本,。

在全方位擴(kuò)大內(nèi)需的背景下，物流行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)和快遞網(wǎng)絡(luò)下沉,，對(duì)于拉動(dòng)農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,。無人化配送的延伸讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品更加高效地進(jìn)入城市消費(fèi)端。在湖北秭歸，“無人機(jī)+無人車”聯(lián)動(dòng)模式將臍橙從果園運(yùn)輸至武漢市區(qū),，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)從“枝頭鮮到舌頭”,，據(jù)估算每年可節(jié)約運(yùn)輸成本約3000萬元。通過實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”等工程,，郵政快遞業(yè)不斷加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，截至2024年10月，全國已建成超過33萬個(gè)村級(jí)寄遞服務(wù)站,。隨著縣級(jí),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)物流體系的建立和完善,，2025年物流穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行將有助于盤活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì),，讓消費(fèi)者足不出戶接觸到更多的特色農(nóng)產(chǎn)品和文化產(chǎn)品，進(jìn)而拉動(dòng)地區(qū)特色經(jīng)濟(jì),。

高效的物流體系促進(jìn)了國際商品流通,，其在外貿(mào)領(lǐng)域的作用同樣不容忽視。一些快遞企業(yè)的國際服務(wù)已拓展至全球范圍,，其中歐美部分地區(qū)最快可實(shí)現(xiàn)“3日達(dá)”,。隨著快遞企業(yè)持續(xù)深耕全球倉網(wǎng)、快遞網(wǎng),、航空網(wǎng),，海外倉面積將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，構(gòu)建起“2至3日達(dá)”時(shí)效圈,。這種全球化的物流體系不僅提升了中國企業(yè)在國際供應(yīng)鏈中的話語權(quán),，也為全球經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通注入了新動(dòng)能。

物流行業(yè)作為連通企業(yè)與企業(yè),、企業(yè)與消費(fèi)者,、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)之間的經(jīng)濟(jì)紐帶，其發(fā)展的核心方向和質(zhì)量值得關(guān)注,。2024年11月,，中辦、國辦印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,，提出加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效,，推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展，加快物流綠色化轉(zhuǎn)型,，實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng),。當(dāng)前，綠色物流已成為行業(yè)重要的發(fā)展方向,。物流企業(yè)通過推行綠色包裝,、推廣新能源物流車以及優(yōu)化物流環(huán)節(jié)等技術(shù)手段，積極推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,，2023年,，全國電商快件不再二次包裝比例超過95%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超10億件,。工信部等部門聯(lián)合開展的公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作中,，要求提高郵政快遞、城市物流配送等領(lǐng)域新增及更新車輛中的新能源汽車比例,。綠色物流不僅有助于降低行業(yè)環(huán)境成本,，還將為綠色經(jīng)濟(jì)培育更多增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型,。未來,，在政策支持和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)有望保持穩(wěn)步增長(zhǎng),，為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的保障,。

《光明日?qǐng)?bào)》（2025年01月23日 04版）