毛澤東與林彪

在烏蘭巴托的我們當(dāng)然不知道那時(shí)的形勢(shì)已是那般復(fù)雜。9月15日下午14點(diǎn)15分,，我與許大使以及沈慶沂,、王中遠(yuǎn)兩位翻譯一起坐蒙方提供的伊爾14專(zhuān)機(jī)，去現(xiàn)場(chǎng)察看,。上飛機(jī)一看,，除了中方4人之外，后面坐滿(mǎn)了蒙古工作人員,。

從烏蘭巴托到溫都爾汗,，整整飛了一小時(shí)。溫都爾汗機(jī)場(chǎng)是一個(gè)很小的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng),，用紅黏土反復(fù)壓實(shí)后的土制跑道,，也沒(méi)有塔臺(tái)，只有幾部電臺(tái)車(chē),。墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)離溫都爾汗機(jī)場(chǎng)還有70公里,，為了趕在太陽(yáng)落山之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，我們立即換乘汽車(chē)?yán)^續(xù)趕路,。一段比較平坦的河邊公路后,，又走了一段顛得很厲害的丘陵路，最后拐進(jìn)一條草叢小道,。似乎很少有車(chē)輛通過(guò),，車(chē)胎軋得枯草吱吱作響。

我的視線(xiàn)右前方是一片向上的緩坡,，蒙方司機(jī)說(shuō):到現(xiàn)場(chǎng)了,！汽車(chē)就從慢坡往上爬，逐漸看到了坡頂上黑糊糊一大塊燒焦的草地,，有蒙古士兵在四周站崗,。汽車(chē)又往上爬了一段，一個(gè)高高翹起的飛機(jī)尾巴立即映入眼簾,。

在蒙古草原秋日的夕陽(yáng)下,，飛機(jī)尾巴上那噴涂的五星紅旗和“256”機(jī)號(hào)標(biāo)志異常醒目，一看到它們,，我立即打消了最初是美國(guó)或臺(tái)灣地區(qū)偽裝中國(guó)大陸飛機(jī)的懷疑——這是一架中國(guó)飛機(jī),，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn),。

墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)是丘陵中的一塊盆地，從盆地中間的一大塊草地全部被燒焦,，上面散落著一塊塊飛機(jī)殘骸,。我和翻譯小沈邊走邊拍照，飛機(jī)碎片也由少到多,。走著走著,，看到地下有一張紙，上面印著一個(gè)英文單詞“NOTE”,，上面寫(xiě)明飛機(jī)型號(hào)為T(mén)rident-1E(三叉戟1E型),。我看了一下現(xiàn)場(chǎng)被燒焦的座椅架，數(shù)量非常少,，因此我立即斷定,，它是一架專(zhuān)機(jī)。

再往前800米,，看到了尸體和飛機(jī)頭,。飛機(jī)頭已燒得面目全非，旁邊有一段斷翼,，機(jī)翼上面有一個(gè)40厘米的大洞,。我在現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)重要任務(wù)是對(duì)尸體的察看和拍照取證。那時(shí)天已經(jīng)涼了,，又近傍晚,，冷風(fēng)一吹,，覺(jué)得心情特別凄涼,。起初都蓋著白布，9個(gè)人分成三堆,，第一堆是3個(gè)人,，第二堆是4個(gè)人，第三堆是兩個(gè)人,。一般的飛機(jī)失事,，尸體都比較零碎，但這幾個(gè)都比較完整,，四肢都在,。我在1號(hào)尸體(注:駕駛員楊振剛)的衣服里面還發(fā)現(xiàn)一本《毛主席語(yǔ)錄》，那個(gè)8號(hào)女尸體(注:葉群),，面孔特別安詳,，像是在睡覺(jué)，沒(méi)有什么痛苦的感覺(jué),。我當(dāng)時(shí)想,，這位女同志應(yīng)該是民航上的空中服務(wù)員,，不過(guò)，“服務(wù)員”的年齡看起來(lái)似乎有些偏大,，難道因?yàn)檫@是架專(zhuān)機(jī),？

死難者的東西都堆在飛機(jī)的食品柜附近，亂七八糟,，什么都有,。我看到了七支手槍和兩把微型沖鋒槍?zhuān)?0多發(fā)子彈——這也是蒙方起初就一直堅(jiān)持認(rèn)為是中國(guó)軍用飛機(jī)的主要原因，另外,，有的尸體上的皮夾克雖然外邊被燒得殘破,，但打開(kāi)一看里面是軍裝。