鳳凰資訊 > 歷史 > 歷史紀(jì)事 > 正文

史海鉤沉：從日方史料看平型關(guān)戰(zhàn)役的日軍(圖)

2007年12月14日 08:26中青在線-青年參考【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[抗戰(zhàn)]

有人經(jīng)分析認(rèn)為,，這張照片極為可能就是日軍被八路軍包圍殲滅于關(guān)溝的橋本部隊(duì),，在動(dòng)身出發(fā)前留下的最后照片。

其實(shí),，這一路日軍還有幾個(gè)幸存者,。3天以后日軍21聯(lián)隊(duì)的官兵趕來(lái)救援,，在死尸堆里發(fā)現(xiàn)了兩名奄奄一息的日軍重傷員,，隨后又在附近山坳中發(fā)現(xiàn)隱藏于此處的3名日軍傷員，這就是此戰(zhàn)這路日軍的全部幸存者了,。但是,，沒(méi)有一個(gè)日軍能夠說(shuō)出橋本順正中佐的死亡經(jīng)過(guò)，他們對(duì)橋本最后的記憶就是他指揮輕機(jī)槍射擊的時(shí)刻,。

如前面對(duì)這一路敵軍人數(shù)的分析,，橋本所部被消滅的當(dāng)在350人左右。應(yīng)包括日軍橋本順正中佐以下隨員數(shù)人,，大小行李輜重兵100多人,，高橋義夫騎兵小隊(duì)60人，以及約同等數(shù)量的朝鮮夫役,，損失馬匹100多匹,。77輛大車和1輛汽車全被摧毀，物資被繳獲,。

另一路日軍新莊汽車隊(duì)的情況要凌亂得多,。戰(zhàn)斗打響以后，日軍的首車即被摧毀,，日軍人員紛紛下車,。由于沒(méi)有統(tǒng)一指揮(新莊中佐在第一次攻擊中即斃命)，這段時(shí)間的日軍作戰(zhàn)情況沒(méi)人能夠掌握,。根據(jù)日本記者益川所著《大陸舞臺(tái)上的中日死戰(zhàn)》的記載：“在八路軍伏擊圈的西端,，遭到預(yù)設(shè)的伏擊，指揮官新莊中佐以下約200人戰(zhàn)死,，車輛焚毀,。”由于日軍未能全部進(jìn)入伏擊圈,，所以一部分日軍撤出了戰(zhàn)斗,，隨后又試圖打開(kāi)缺口營(yíng)救被圍的戰(zhàn)友。經(jīng)過(guò)“奮戰(zhàn)”,，終于一度打開(kāi)了包圍圈,，掩護(hù)部分日軍未死人員撤離。但是,，由于日軍得以打開(kāi)包圍圈的時(shí)間極短,，估計(jì)在被擊毀汽車上的日軍傷兵很少有人能夠生存。

從八路軍方面的描述看,，這路日軍未能突圍的部隊(duì)由于是摩托化部隊(duì)的精兵,，武器也比較好，曾經(jīng)依托汽車進(jìn)行頑強(qiáng)抵抗,，甚至向八路軍發(fā)動(dòng)反沖鋒,。但是由于115師兵力超過(guò)日軍數(shù)倍,，終于將日軍全部殲滅，以至于3天后進(jìn)入此地的日軍只見(jiàn)被摧毀的汽車和車上車下層疊的尸體,。

 

相關(guān)報(bào)道：

日軍為何打不進(jìn)陜西：黃河天險(xiǎn)令日本士兵腿發(fā)軟

平型關(guān)之戰(zhàn)70周年揭謎：日軍為何偏闖死路

平型關(guān)與昆侖關(guān)：均為痛打日軍第5師團(tuán)第21旅團(tuán)

平型關(guān)鮮為人知的故事：日?qǐng)?bào)竟登出板垣“死訊”

抗戰(zhàn)：國(guó)民黨長(zhǎng)沙會(huì)戰(zhàn)三戰(zhàn)三勝 日軍損兵八萬(wàn)