本報訊深圳市發(fā)改局相關(guān)負責人本月29日向記者透露，國家發(fā)改委已批復深圳市蛇口到深圳世界之窗間深圳地鐵2號線初期工程可行性研究報告，同意深圳市按照國家批準的《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》,，組織建設(shè)地鐵2號線初期工程,。

根據(jù)國家發(fā)改委批復,，地鐵2號線初期工程由蛇口客運港站至世界之窗站,，線路長度13.4公里，全部為地下線,，設(shè)車站11座,，采用A型車、六輛編組,，設(shè)蛇口車輛段一處,，遠期增設(shè)停車場一個，控制中心設(shè)在一期工程中預留的竹子林控制中心內(nèi),。該工程在世界之窗與地鐵1號線呈“十”字形換乘,，在蛇口客運港站或蛇口西站與地鐵5號線通道換乘。工程總投資64.85億元,，其中項目資本金占總投資45%,，由政府財政資金投入,，其余投資由國內(nèi)銀行貸款解決,。地鐵2號線計劃于2010年10月1日建成通車,。(李薇李天君)

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