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故障時(shí)間表

5點(diǎn)50分:供電觸網(wǎng)跳閘

1號線陜西南路至人民廣場區(qū)間突發(fā)供電觸網(wǎng)跳閘故障，故障區(qū)段停運(yùn)。

7點(diǎn)06分:供電故障基本排除

7點(diǎn)左右:冒進(jìn)，發(fā)生碰撞

大約7時(shí)點(diǎn)左右,，即在運(yùn)營調(diào)整恢復(fù)的過程中，由中山北路站開往上海火車站站的1號線150號車,，根據(jù)調(diào)整后的小交路模式運(yùn)行至上海火車站折返站時(shí),，由于該車冒進(jìn)信號,，與正在折返的117號車側(cè)面碰撞，150號車的頭部撞到了117號車的中后部車廂,。

據(jù)了解,，當(dāng)時(shí)兩車速度較慢，且150號車司機(jī)采取了緊急制動措施,，被撞的117號車為空車,。150號車上的乘客無人受傷。

9點(diǎn):地面公交接駁

1號線將運(yùn)營方式調(diào)為莘莊至徐家匯,、汶水路至富錦路小交路運(yùn)行,，同時(shí)對客流較大的上海馬戲城站至衡山路站區(qū)段進(jìn)行限流，并實(shí)施地面公交接駁,。

10點(diǎn)11分:117號車駛離現(xiàn)場

經(jīng)現(xiàn)場搶修,，10時(shí)11分，117號車起復(fù)后駛離現(xiàn)場,。

11點(diǎn):150號車清客完畢

150號車車廂內(nèi)部分乘客清客時(shí)間較長,，11時(shí)左右，在公安人員的協(xié)助下清客完畢,，開始實(shí)施起復(fù)救援,。

11點(diǎn)48分:運(yùn)營逐步正常

150號車完成救援，1號線全線運(yùn)營逐步恢復(fù)正常。

12點(diǎn)15分:全線恢復(fù)正常

13點(diǎn)左右,，陜西南路站隧道供電不穩(wěn)

在早晨發(fā)生觸網(wǎng)故障的陜西南路站隧道,，又發(fā)現(xiàn)了供電不穩(wěn)定的現(xiàn)象，軌交部門短暫停運(yùn)進(jìn)行檢修,。

14點(diǎn)15分:全線再次貫通

20點(diǎn)40分:陜西南路站變電間起火

起火部位疑位于該站站廳乘務(wù)工作區(qū)域內(nèi)的一變電間,。據(jù)了解，此次事故原因在于外網(wǎng)供電波動,，1號線衡山路站至上?；疖囌菊緟^(qū)段再次受影響停運(yùn)。

20點(diǎn)48分: 火被撲滅

21點(diǎn)30分左右:恢復(fù)運(yùn)營