軍報(bào)首次披露二炮部隊(duì)?wèi)?zhàn)略導(dǎo)彈運(yùn)輸專列(圖)

2007年02月15日 09:25解放軍報(bào)投票數(shù)： 頂一下  【大 中 小】

“嗚——”一聲長(zhǎng)鳴,，導(dǎo)彈運(yùn)輸專列緩緩?fù),？吭谝粋€(gè)無名小站。列車剛停穩(wěn),，胡國平就立即從車上跳了下來,。他脖子上掛著一尺多長(zhǎng)的手電筒,，右手拎著一頭圓一頭尖的“檢點(diǎn)錘”，時(shí)而貼近軸箱,，時(shí)而爬到車下,，手中的“檢點(diǎn)錘”上下翻飛……半個(gè)小時(shí)后，他把本次導(dǎo)彈專列車體下的幾千顆大螺絲,、鐵插銷和鋼彈簧統(tǒng)統(tǒng)檢測(cè)了一遍,。

作為第二炮兵某團(tuán)鐵路運(yùn)輸營一連列檢班班長(zhǎng)，39歲的老兵胡國平的主要職責(zé),，就是保持導(dǎo)彈專列最佳狀態(tài),，保證導(dǎo)彈專列安全運(yùn)行。在這個(gè)特殊的崗位上,，他一干就是20年,，每年有100多天奔波在鐵路運(yùn)輸線上。

中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈被官兵譽(yù)為“國寶”,。該團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)秦玉生激動(dòng)地說：“胡國平稱得上是保障‘國寶’的‘團(tuán)寶’,！20年啦，像胡國平這樣靠耳聽,、眼觀,、手摸、鼻嗅,，就能判斷出列車底盤問題的士兵,，全團(tuán)只有3人，一個(gè)是胡國平,，另兩個(gè)是他的徒弟,。”

一次,，胡國平帶著徒弟江成富進(jìn)行例行列檢,。行至一車廂連接處時(shí)，一絲“咝咝”的聲音引起了他的警覺,。胡國平趕緊讓人取來肥皂水,，往連接兩節(jié)車廂的輔助氣管上一抹，頓時(shí)一串小氣泡直往外冒,。就這一個(gè)舉動(dòng),，讓江成富佩服得五體投地?！爱?dāng)時(shí)站臺(tái)上停著四五列機(jī)車,，到處都是‘呼哧呼哧’的撒氣聲，他卻能聽出針眼大的漏氣,，這招太絕了,！”“漏氣”是列車的“殺手”。氣體不足,，不但會(huì)引發(fā)剎車失靈,，還會(huì)造成車軸抱死，后果不堪設(shè)想,?？恐^硬的“耳功”，胡國平不知平息了多少次“漏氣事件”,。

還有更絕的活呢,！一天，特運(yùn)專列在一個(gè)小站等待行車信號(hào),，只停車3分鐘,。胡國平圍著車廂跑了一圈，剛要登車,，一絲燃燒的氣味鉆進(jìn)了他的鼻子,。他循“味”找去，發(fā)現(xiàn)軸箱上一塊擦車布正在冒煙,。這時(shí),，綠燈閃爍，列車已經(jīng)開始啟動(dòng),。情急之下,，胡國平扒上尾車，拿起轉(zhuǎn)運(yùn)車長(zhǎng)的對(duì)講機(jī),，一陣呼喊,，叫停專列，下車一看,，軸箱上的擦車布已躥起了火苗……

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編輯： hunan