隨著殲十飛機(jī)部分解密，我國研制第四代軍機(jī)問題已引起關(guān)注,。日前，記者采訪了從事飛機(jī)研發(fā)工作近40年的全國政協(xié)委員,、中國工程院院士李明,。

在談到軍機(jī)研制時，李明說,，我們的三代機(jī)殲十飛機(jī)的性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平,。但事情要一分為二地看，一方面我們確實有很大跨越,，另一方面,，我們與世界先進(jìn)水平相比，還是有差距的,，從國防斗爭對武器裝備的需求需要來講,，不能停留在已有水平上，因此,，第四代戰(zhàn)機(jī)要搞是毫無疑問的,。事實上，裝備管理部門從研發(fā)第三代軍機(jī)時就已清醒地認(rèn)識到,，要搞一代軍機(jī),，就需要有一代新的技術(shù)、材料,、工藝,、動力系統(tǒng)設(shè)備、試驗,、設(shè)計能力等,，方方面面都是有所發(fā)展才能搞，新一代軍機(jī)要有新的技術(shù)特征來體現(xiàn)。四代機(jī)的特征是具有高機(jī)動布局,，要有隱身能力,，要減阻來實現(xiàn)超音速巡航，通過推力矢量技術(shù)作過失速機(jī)動,，系統(tǒng)要綜合控制等,，面對如此復(fù)雜的系統(tǒng)，還要為飛行員研制一些輔助決策系統(tǒng),，以減輕飛行員的工作負(fù)擔(dān),。

美國的F22前幾年已小批量生產(chǎn)，并開始形成作戰(zhàn)能力,，如果項目及時立項,，我們的研發(fā)周期也將顯著縮短，距離美國的差距應(yīng)在15年~20年,，當(dāng)然,，我們還面臨著一些困難，飛機(jī)研制的產(chǎn)業(yè)鏈很長,，我們需要后續(xù)的技術(shù)儲備,。我們的發(fā)動機(jī)性能還相對滯后一些，從長遠(yuǎn)來看,，我們的研發(fā)部門應(yīng)在應(yīng)用基礎(chǔ)研究上下些功夫,，當(dāng)然，我們經(jīng)過殲八,、殲十系列的研制,，已建設(shè)了一支隊伍，積累了較豐富的經(jīng)驗,，所以搞第四代機(jī)我們還是充滿信心的,。

在談到空中防御時，李明說,，現(xiàn)代戰(zhàn)爭講求聯(lián)合作戰(zhàn),、體系對抗。在科索沃戰(zhàn)爭中,，美國作戰(zhàn)部隊,、空中作戰(zhàn)飛機(jī)與作戰(zhàn)支援機(jī)的比例已達(dá)到一比一，而我們長期以殲擊機(jī)為重點(diǎn),，作戰(zhàn)支援飛機(jī)還不是很配套,，我們已意識到這個問題，也正在給予重視,。實事求是地講,，與世界先進(jìn)軍機(jī)相比，我們還有一個代差，還有品種的差距,，軍機(jī)還有一個持續(xù)發(fā)展的過程,。

我們應(yīng)利用后發(fā)優(yōu)勢，把國家已掌握的先進(jìn)技術(shù)用上,。我們講求的是穩(wěn)定,、長久發(fā)展。溫總理在政府工作報告中指出,，2007年軍費(fèi)控制在17.8%,，我認(rèn)為國家保持這樣的軍費(fèi)增長是一個合理的分配。（中國航空報 邢巧燕）

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