“殲十”今年就能裝上“中國心”,！“‘殲十’的成功相當(dāng)于小學(xué)生學(xué)完了大學(xué)課程，而且拿到了畢業(yè)文憑,?！弊蛱?，一批參與“殲十飛機工程”的南航校友回到母校，成都飛機工業(yè)公司董事長羅榮懷,、成都飛機設(shè)計研究所科技委主任李文正等“殲十”有功人員向記者透露了“殲十”研制過程幕后許多不為人知的故事,。

“殲十”飛機工程，隨著中國2006年度國家科技進步特等獎的揭曉,，家喻戶曉,。然而在研制中卻有很多驚心動魄的故事。中國飛行試驗研究院黨委書記于以貴說,，在試飛中就遇到了很多困難,，特別是有些風(fēng)險項目，如發(fā)動機“空中停車”,，發(fā)動機一旦啟動不起來,，就會失去控制。飛行員即使掌握空中停車的技術(shù)后,，也需要很大勇氣,。在飛機速度飛到極限時，聲音像大轟鳴,，根本聽不到外面的聲音,，飛行員必須緊盯著儀表盤，全身心控制好速度,。有很多飛行員在危急關(guān)頭,，都像愛護自己的孩子一樣愛護飛機，甚至可以置生命于不顧,。

在研制 “殲十”的過程中,，常常會遇到突如其來的難題，而這時需要的就是急智攻關(guān),。成都飛機工業(yè)公司董事長羅榮懷告訴記者,，在“殲十”研制過程中，一次在制造進氣口道的超大型鑄件時,，由于技術(shù)尚不成熟,，掃描產(chǎn)品時發(fā)現(xiàn)已超出允許誤差的限度，可就這么一個“獨生子”,，如果再造一個周期太長,，要改造吧稍微出現(xiàn)誤差又將報廢。此時工程人員發(fā)揮自己的聰明才智,，先做了一個模型,，用網(wǎng)格點來試切，這樣只花了一周時間,，就摸索出全部的切分數(shù)據(jù),，再用數(shù)控機床硬是一刀一刀地在鑄件薄壁上磨出尺寸合格的產(chǎn)品?！啊畾炇某晒?，相當(dāng)于小學(xué)生學(xué)完了大學(xué)課程，而且拿到了畢業(yè)文憑,?！背啥硷w機設(shè)計研究所科技委主任李文正回憶起飛機的研制過程深有感觸。據(jù)他介紹,，由于起步晚,，目前我國的航天制造尚存在很多缺憾，搞“殲十”的研制,，實際上是把小學(xué)生放到大學(xué)學(xué)習(xí),，任務(wù)十分艱巨。參數(shù)數(shù)據(jù)顯示,，“殲十”屬于第三代先進型戰(zhàn)機,，特別是它的機動性十分突出，轉(zhuǎn)彎,、爬升轉(zhuǎn)化速度快,，時間短。目前我國在發(fā)動機領(lǐng)域也正在加快發(fā)展,，實際上在研制“殲十”的同時就已經(jīng)成功研制了發(fā)動機,，但為了更謹慎，試飛仍使用成熟發(fā)動機,，不過可以肯定的是,，今年“殲十”一定能裝上一顆“中國心”。

來源：揚子晚報

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