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王牌陸航團(tuán)長揭秘中國陸航鮮為人知的內(nèi)幕(圖)

2007年12月14日 07:56新華網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

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面對艱苦的環(huán)境,，我反而有一種強(qiáng)烈的創(chuàng)業(yè)沖動。這年11月,，我參加了軍區(qū)組織的“嚴(yán)寒—88”演習(xí),，這是直升機(jī)大隊成立后擔(dān)負(fù)的第一次演習(xí)任務(wù)。演習(xí)地域在天寒地凍的塞北壩上地區(qū),，最低氣溫達(dá)到零下30度,，飛行員和演習(xí)部隊一樣住在帳篷里，直升機(jī)停在野外臨時起降場,，每晚還要輪班站崗,。盡管這樣的任務(wù)環(huán)境和過去相比有著很大的反差，但我的心里卻充滿著從未有過的激情,，當(dāng)我駕機(jī)穿越演習(xí)場上的硝煙炮火時,，第一次感到自己像一名置身“戰(zhàn)場”的真正戰(zhàn)士啦。

從北京到保定,，從運輸團(tuán)到戰(zhàn)斗團(tuán),，從一人敬業(yè)到全家奉獻(xiàn)，從優(yōu)越的生活到艱苦的環(huán)境,，可我仍為選擇了陸航事業(yè)而自豪,，因為我軍現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展之路,，需要無數(shù)可以把生命都托給她的熱血軍人來鋪就，我愿意當(dāng)好這條充滿艱辛,、充滿激情,、充滿希望的道路上的開路先鋒。

搶占現(xiàn)代軍事技術(shù)制高點,，努力超越自我,，挑戰(zhàn)極限,，用熱血和智慧撐起祖國的一片藍(lán)天

自九十年代以來,，我團(tuán)陸續(xù)列裝了武裝直升機(jī)、電子對抗機(jī),、雷達(dá)偵察機(jī)等多種新裝備,，科技含量越來越高。這種接踵而至的變化,，使我們歡欣鼓舞,。但知識軍事的浪潮猶如催征的戰(zhàn)鼓，也使我感到巨大的壓力,。只有努力學(xué)習(xí),，更新知識結(jié)構(gòu)，不斷實踐超越自我,，才能搶占世界陸航發(fā)展的制高點,。

在飛行員眼里，試飛是一項冒險的職業(yè),。這些年,，陸航部隊的裝備也在不斷更新，為使新裝備盡快形成戰(zhàn)斗力,，我和戰(zhàn)友們不斷地向飛行技術(shù)的新高度發(fā)起挑戰(zhàn),，我總是第一個挑起試飛的重?fù)?dān)，先后參加多種型號直升機(jī)列裝部隊后的首次戰(zhàn)術(shù)試飛,，雖然有些飛行是與“死亡接吻”,，但每一次飛行都使我感到這是一項永無止境的事業(yè)。

1997年首批武裝直升機(jī)列裝部隊,，作為武裝直升機(jī)飛行員就必須具備武器發(fā)射能力,，第一次組織打靶訓(xùn)練時，因為新裝備的直升機(jī)導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)從未在部隊打過實彈,，沒有經(jīng)驗且風(fēng)險很大,，我看出大家的憂慮后，就說“我試飛過它,，我來打”,。在上百雙眼睛的注視下,，我和戰(zhàn)友完成了武裝直升機(jī)第一次導(dǎo)彈試射，中靶,。接著又進(jìn)行了航炮的試射,。也就是在這次試射中發(fā)生了一次意外。我駕駛著直升機(jī)進(jìn)行俯沖攻擊,，將20發(fā)炮彈準(zhǔn)確的射向了目標(biāo),，剛要拉桿退出時，突然聽到“嘭”的一聲,，頓時我和副駕駛的身上撒滿了玻璃碎片,，情急之下，我一拉駕駛桿調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭,，迅速將直升機(jī)降落到地面,，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，原來是一發(fā)彈頭飛進(jìn)了機(jī)艙,，拿在手里還是熱的,。事后分析，這個彈頭在二次爆炸時未被炸裂,，卻被彈到了空中,，正巧與高速飛行的直升機(jī)相遇。真是天下奇聞,。下來后我反復(fù)思索和計算,，為防止萬一再碰上，我便設(shè)計出了一套攻擊后迅速脫離的戰(zhàn)術(shù)動作,。