梟龍戰(zhàn)機為中國空軍提供一種費用低廉的第三代戰(zhàn)斗機方案
中國空軍也可能裝備梟龍/FC-1戰(zhàn)斗機,,該型機是中國自行研制的飛機,也是中巴航空企業(yè)合作的產(chǎn)物,。該型機最初研究稱之為超-7計劃,,目標是為殲-7裝備更先進的發(fā)動機和西方航空電子系統(tǒng),使其成為戰(zhàn)斗力更強但是價格卻相對便宜的機種,。據(jù)稱,,中國空軍對梟龍戰(zhàn)機的采購并不熱心,但是成都飛機制造公司正在奮力爭取空軍采購一定數(shù)量的該型機,,以驗證該型機的性能好方便出口,。對于空軍正在采購的第三代戰(zhàn)機來說,梟龍戰(zhàn)機提供一種費用低廉的方案,。
除戰(zhàn)斗機外,,中國空軍將繼續(xù)實現(xiàn)對地攻擊和轟炸機部隊的現(xiàn)代化??哲娞嵘龑Φ毓裟芰Φ呐Πㄑ芯繗炥Z-7“飛豹”戰(zhàn)斗機,。盡管殲轟-7是一種多用途戰(zhàn)機,但與現(xiàn)代戰(zhàn)斗機相比,,它的空中格斗能力就非常有限,,因此主要用來執(zhí)行對地攻擊和反艦任務(wù)。殲轟-7能夠攜載C-801/802反艦導(dǎo)彈,最初主要裝備海航部隊,。目前,,空軍也裝備了約20架殲轟-7戰(zhàn)機。據(jù)稱,,中國空軍對殲轟-7也不太感興趣,,仍偏向采購更先進的多用途戰(zhàn)斗機。
轟炸機部隊現(xiàn)代化比空軍在對地攻擊機上付諸的努力更不確定,。中國空軍恢復(fù)了對轟-6飛機的制造,,但是重點放在能夠攜帶反艦導(dǎo)彈和對地攻擊巡航導(dǎo)彈的新機型的制造上。中國軍事網(wǎng)站公布了一些關(guān)于轟-6飛機,、攜載巡航導(dǎo)彈的轟-6D改裝型飛機和空中發(fā)射巡航導(dǎo)彈的轟-6飛機的照片,。轟-6型機防御系統(tǒng)較弱,易受敵防空系統(tǒng)攻擊,,因此它將作為一種防區(qū)外平臺在敵防空系統(tǒng)射程外投放巡航導(dǎo)彈,。目前外界還不清楚中國是否從俄羅斯采購圖-22和圖-95轟炸機。中國媒體已經(jīng)公開討論了這兩種轟炸機的利弊,,但是中國空軍還沒有決定采購任何一種轟炸機,。有消息稱,中國空軍采購新型戰(zhàn)略轟炸機的唯一原因就是阻止美國參與臺海戰(zhàn)爭,。一些分析人士稱中國若采購重型轟炸機將會導(dǎo)致亞洲軍事力量失衡,。
中國空軍還將研究和部署力量倍增器,提高作戰(zhàn)飛機的戰(zhàn)斗力,。這些力量倍增器包括空中加油機,、機載預(yù)警機、電子戰(zhàn)和情報搜集飛機和支持對國內(nèi)外突發(fā)事件做出反應(yīng)的運輸機,。伊爾-6加油機可以為蘇-30戰(zhàn)斗機進行空中加油,,目前中國空軍已經(jīng)從俄羅斯定購了4架伊爾-76,但是由于制造問題一架也沒有交付給中國,。轟油-6加油機可以為殲-8和殲-10戰(zhàn)斗機進行空中加油,。加油機部隊的壯大和伊爾-78的交付將擴展可加油作戰(zhàn)飛機的航程和續(xù)航力。
中國空軍幾次努力采購和發(fā)展機載預(yù)警飛機/機載預(yù)警和控制系統(tǒng)飛機,,但是目前的有關(guān)報道表明中國在這方面仍未取得較大進展,。有消息稱,中國空軍裝備機載預(yù)警飛機要比裝備機載預(yù)警和控制系統(tǒng)飛機更有利一些,,因為它只需要對目前的作戰(zhàn)實踐作少許的更改,。據(jù)稱,中國在1996年與以色列簽署采購A-501費爾康機載預(yù)警和控制系統(tǒng)的合同,,但是受到美國克林頓政府的壓力,,以色列政府2000年7月取消了這份合同。中國第一種自行研制的機載預(yù)警機采用伊爾-76作為平臺,安裝自行設(shè)計的陣列雷達,,命名為空警-2000,。據(jù)稱,該機的研究和發(fā)展取得較大的進展,,但是2006年6月一架原型機墜毀使得研究遭受極大的挫折,。第二種自行研制的機載預(yù)警平臺為空警-2,該型機是在運-8X基礎(chǔ)上研制,??站?2和空警-2000飛機上都安裝了與殲-7、殲-8,、殲-10,、殲轟-7和轟六等戰(zhàn)機相兼容的數(shù)據(jù)鏈。這兩型自行研制的預(yù)警機都安裝了陣列雷達,,中國空軍還努力實現(xiàn)運輸機部隊的現(xiàn)代化,,主要是采購伊爾-76、運-8和運-9和安-12運輸機,。除了采購專門的運輸機外,,中國空軍還要求民航的商用運輸機在戰(zhàn)爭時幫助運輸物資。
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胡楠
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