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美媒分析中國(guó)051C型驅(qū)逐艦性能 將其命名旅洲級(jí)
2008年01月29日 09:08東方網(wǎng) 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [驅(qū)逐艦]


海外認(rèn)為052C型的艦體比051C更先進(jìn),,引入了隱身設(shè)計(jì)

但是一個(gè)明顯的問(wèn)題是,為什么中國(guó)海軍要發(fā)展最新和最大的051C導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,,而卻不安裝先前服役的052C新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦所特有的先進(jìn)“宙斯盾”系統(tǒng),、隱形設(shè)計(jì)和柴一燃聯(lián)合動(dòng)力裝置(CODAG),?大連造船廠先前建造的所有軍艦都是高干舷布置,,具有大的雷達(dá)反射截面,且采用蒸汽推進(jìn)裝置,。這會(huì)是限制大連造船廠建造軍船能力的因素嗎?更有可能的解釋是05l系列的研發(fā)和建造時(shí)間斷斷續(xù)續(xù),,不能滿足海軍的要求。051B和051C驅(qū)逐艦都是在下一代052系列驅(qū)逐艦建造之前開(kāi)始建造的,。中國(guó)曾面臨一堆復(fù)雜的問(wèn)題,,包括為051C驅(qū)逐艦從俄羅斯獲得和整合其先進(jìn)海軍技術(shù),還有為獲得先進(jìn)的S-300F AD雷達(dá)所進(jìn)行的大量艱苦談判,。在獲得出口許可后,,接下來(lái)的任務(wù)就是將雷達(dá)和顯示器安裝到051C復(fù)雜的艦體上,但是艦體卻缺乏減振措施,、供電不足,。

旅洋級(jí)的052B和052C分別于2002年和2003年下水。051B旅海級(jí)1997年下水,,但05lc卻一直到了2006年才下水,。因?yàn)槁脺?jí)兩艘艦的舷號(hào)分別為112和113,051C舷號(hào)為115和116,,似乎第3艘旅滬級(jí)114號(hào)沒(méi)有建造,。而051C的設(shè)計(jì)要比052系列早好幾年。

這些軍艦的技術(shù)發(fā)展走過(guò)了一條長(zhǎng)期而又曲折的道路,。蘇聯(lián)1983年建造的排水量達(dá)9400噸的光榮級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦裝備了SA-N-6b“里夫-M”艦空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng),,配備了重達(dá)35噸的3R-41大型“沃爾納”雷達(dá),北約稱之為“頂罩”,。蘇聯(lián)的SA-N-6是海軍型的S-300“堡壘-M”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng),?!绊斦帧崩走_(dá)一度沒(méi)有出售給中國(guó),可能是因?yàn)樵摾走_(dá)的價(jià)格過(guò)于昂貴,,而且“里夫-M”系統(tǒng)體積過(guò)于龐大,,因此對(duì)于只有6000多噸的051C艦體來(lái)說(shuō)太大、太重了,。

最終安裝在051C上的“沃爾納”雷達(dá)的型號(hào)是30N6E1,,安裝在艦尾直升機(jī)庫(kù)的前方。這是與俄羅斯SA-10“雷鳴”防空導(dǎo)彈配套的S-300陸基防空雷達(dá)的出口名稱,。中國(guó)在1997-2006年接收了20套陸基遠(yuǎn)程S-300P防空系統(tǒng),,來(lái)保護(hù)一些重要的戰(zhàn)略目標(biāo),比如北京和上海,。2002年,,中國(guó)和俄羅斯簽訂了從俄羅斯?fàn)颗P窃O(shè)計(jì)局購(gòu)買2套S-300F“里夫”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)的合同,用于051C,。該艦的防空保護(hù)傘可以延伸至150千米,。

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