051C驅(qū)逐艦裝備的對空相控陣?yán)走_(dá)

光榮級巡洋艦上的遠(yuǎn)程對空早期預(yù)警雷達(dá)是“頂對”三坐標(biāo)遠(yuǎn)程對空搜索雷達(dá),，包括“頂帆”和“大網(wǎng)”850兆赫雷達(dá)天線，采用背對背的反向布置,。051C使用Fregat M2EM三坐標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)作為遠(yuǎn)程對空早期預(yù)警雷達(dá),，后者是一種E波段的俄制雷達(dá)，探測距離可達(dá)300千米,。

051C前部有一座新型單管100毫米全自動主炮,，射速可達(dá)90發(fā)／分。344型火控雷達(dá)已經(jīng)取代了早期的343G雷達(dá)作為該主炮的火控雷達(dá),。051C只攜帶了8枚射程120千米的YJ-83艦對艦導(dǎo)彈,，而052A、052B和052C卻有16枚之多,。此外還裝備有2座730型近防炮系統(tǒng),，射速可達(dá)4600～5800發(fā)／分，由“谷燈”火控雷達(dá)控制,。AKD3000 Ku波段衛(wèi)星通信天線罩也已經(jīng)被發(fā)現(xiàn),，內(nèi)裝中國研制的“動中動”海軍衛(wèi)星通信天線。標(biāo)準(zhǔn)的中國導(dǎo)航雷達(dá)天線罩都是全球衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)(GLONASS)和全球定位系統(tǒng)(GPS)相兼容的,，位于機(jī)艙煙囪附近,。中國仿制了從荷蘭信號公司進(jìn)口的“拉皮茲”電子支援措施和“拉姆西斯”電子對抗系統(tǒng),，國產(chǎn)型號均稱為445型。中國的出口型名稱為：電子支援措施為923型,，電子對抗系統(tǒng)為981型,。但445型沒有052旅洋級驅(qū)逐艦上裝備的電子支援措施(外形與美海軍SLQ-32艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)相似)性能強(qiáng)大。較早期的單通道數(shù)據(jù)鏈被中國新型雙通道HN900戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈(位于前桅橫桁端)替代,。由于051C也擁有和俄羅斯類似的數(shù)據(jù)鏈,，所以位于“前罩”雷達(dá)天線罩設(shè)施附近的俄制Mineral—ME3 I波段數(shù)據(jù)鏈曾參加了和俄羅斯軍艦舉行的聯(lián)合演習(xí)。

反潛聲吶好像是法國的DUBV-23中頻艦首聲吶,，艦首有2座87型6管自動裝填反潛深彈,，艦身兩側(cè)各有1座反潛魚雷發(fā)射器。不能確定艦上的垂直發(fā)射系統(tǒng)能否發(fā)射“阿斯洛克”反潛火箭的中國仿制品——“CY-1”遠(yuǎn)程反潛火箭,，而美海軍Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)可以發(fā)射“阿斯洛克”,。我想對于05lC來說這不大可能，因為防空驅(qū)逐艦想盡可能多地攜帶艦空導(dǎo)彈,。

有消息稱大連建造的旅海級051B裝備了進(jìn)口的燃?xì)廨啓C(jī),，上海建造的旅滬級和旅洋級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦也裝備了該發(fā)動機(jī)。那么051C將是中國海軍唯一沒有安裝柴-燃動力裝置的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦,。中國海軍的護(hù)衛(wèi)艦,、甚至是噸位更大的艦只都采用柴油機(jī)作為動力系統(tǒng)。除了陳舊的旅大級驅(qū)逐艦外,，中國海軍驅(qū)逐艦已不再采用傳統(tǒng)的蒸汽動力裝置了,。但《漢和防務(wù)評論》持有不同觀點(diǎn)，認(rèn)為旅大級,、旅海級和旅洲級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦都采用了蒸汽動力裝置,。由于蒸汽動力裝置成本較低，而中國為獲得攔截艦對艦導(dǎo)彈的系統(tǒng),、俄制SA-N-6垂直發(fā)射艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)和S-300區(qū)域防空系統(tǒng)已經(jīng)支付了非常昂貴的費(fèi)用,，這些都可能促使中國在新建驅(qū)逐艦上采用價格相對較低的蒸汽動力系統(tǒng)來控制艦只的成本。