長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭
控制系統(tǒng)大做“手術(shù)”
點(diǎn)火后，火箭離開地面,，從那一瞬間開始,，火箭將進(jìn)入自主管理階段。而火箭在飛行過程中一系列的動(dòng)作變化,，皆來自于控制系統(tǒng)的指令,。從這個(gè)角度來講，控制系統(tǒng)在火箭中的地位相當(dāng)于人的大腦,。
此次長(zhǎng)三丙火箭在評(píng)審過程中,，控制系統(tǒng)的評(píng)審受到了高規(guī)格的“禮遇”，專家們?yōu)樵撁痘鸺目刂葡到y(tǒng)進(jìn)行了專門的評(píng)審,，這在長(zhǎng)征系列火箭的評(píng)審中還是不多見的,。
發(fā)射前，記者見到了長(zhǎng)三甲火箭副總師姜杰,，這位纖弱的女總師,，談到佇立在發(fā)射臺(tái)上“整裝待發(fā)”的火箭，顯得有些興奮,?！伴L(zhǎng)三丙火箭采用了新的姿態(tài)控制方法，這主要還是由于箭體非全對(duì)稱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的,?！苯芟蛴浾呓榻B到，此前的長(zhǎng)征系列火箭均為全對(duì)稱結(jié)構(gòu),，控制技術(shù)已經(jīng)非常成熟,。而長(zhǎng)三丙火箭由于結(jié)構(gòu)的特殊，對(duì)稱火箭的控制方法已不適用,，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員研究提出了新的控制方法,，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)火箭飛行的穩(wěn)定控制。
“在長(zhǎng)三丙火箭上,，我們解決了不全對(duì)稱的火箭的穩(wěn)定控制,，這也是中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展的一個(gè)技術(shù)突破?！睋?jù)姜杰介紹,，盡管是采用了新的控制方法,，但是設(shè)計(jì)人員前期做了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，并就圍繞火箭在天飛行的狀態(tài)做255種的仿真試驗(yàn),。一年多時(shí)間的技術(shù)攻關(guān),，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員最終為長(zhǎng)三丙火箭量身定做了一套可控的“飛行程序”。
姜杰向記者模擬了火箭點(diǎn)火后的飛行狀態(tài),，“點(diǎn)火后,，從助推分離、到火箭的一,、二級(jí)分離,，在這大概145秒的時(shí)間內(nèi)，火箭都是在進(jìn)行非全對(duì)稱的飛行,，這145秒內(nèi)是否能夠穩(wěn)定飛行,，對(duì)于長(zhǎng)三丙火箭而言，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),。而控制系統(tǒng)的工作就在這145秒中內(nèi)得到檢驗(yàn),。”
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作者：
黃?！ ?
編輯：
張學(xué)勤
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