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6月1日,一架直升機(jī)正在搜尋失事直升機(jī)。(王曄彪 攝)
成都軍區(qū)陸航團(tuán)救災(zāi):飛行強(qiáng)度以前從未經(jīng)歷(圖)
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光明日?qǐng)?bào)記者回憶采訪失事機(jī)長(zhǎng):飛行經(jīng)歷多次死里逃生
新華網(wǎng)成都6月1日電(記者 劉永華,、黎云)據(jù)成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部介紹,,邱光華機(jī)組所在的成都軍區(qū)某陸航團(tuán),全力以赴抗震救災(zāi),,主動(dòng)承擔(dān)了地形條件最復(fù)雜、氣候變化最多、執(zhí)行任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最大的汶川,、理縣、茂縣方向的抗震救災(zāi)飛行任務(wù),,迅速打通了連接災(zāi)區(qū)的“空中生命線”,。
這個(gè)陸航團(tuán)創(chuàng)造了抗震救災(zāi)5項(xiàng)第一:第一個(gè)從空中抵達(dá)汶川、茂縣,、映秀,、北川等重災(zāi)區(qū);第一個(gè)將食品,、藥品等救災(zāi)物資送到災(zāi)區(qū)群眾手中,;第一個(gè)從災(zāi)區(qū)運(yùn)回傷員;第一個(gè)搭載通信小分隊(duì)飛抵汶川,;第一個(gè)將通信設(shè)備運(yùn)抵災(zāi)區(qū),。
截至5月31日,這個(gè)陸航團(tuán)共出動(dòng)直升機(jī)1571架次,,飛行1337小時(shí),,運(yùn)送救災(zāi)物資575.2噸,搶運(yùn)傷員1121人,,轉(zhuǎn)運(yùn)被困群眾1876人,。
敬禮,向著天空……
新華社記者曹智,、劉永華,、李宣良
不幸的消息,來得太過突然,。
5月31日23時(shí),,當(dāng)?shù)弥啥架妳^(qū)某陸航團(tuán)一架直升機(jī)失蹤的消息時(shí),我們頓時(shí)懵住了,。
稍有軍事常識(shí)的人都清楚,,在青藏高原和四川盆地交匯處的崇山峻嶺中,,直升機(jī)失去與地面的聯(lián)系,意味著什么,?
地面通過空軍中繼機(jī),、各種無線電手段呼叫這架米-171直升機(jī),通過中國(guó)移動(dòng)手機(jī)就近呼叫機(jī)組人員,,從中午到晚上,,一連10多個(gè)小時(shí),均無回應(yīng),。
擁有豐富直升機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的總參陸航部部長(zhǎng)馬湘生判斷:“兇多吉少,!”
直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)邱光華,51歲,,特級(jí)飛行員,,飛行大隊(duì)長(zhǎng),大校軍銜,,擁有5800多小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn),多次飛行過這次執(zhí)行任務(wù)的路線并多次駕機(jī)飛越青藏高原,。
這一次,,他還能不能回來?
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胡楠
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