救人民于水火,，冒險是值得的

唐家山堰塞湖排險壯舉今天已經(jīng)眾所周知，但5月20日,，副團長姜廣偉接到飛唐家山的任務(wù)時,，還以為“堰塞湖”只是一個地名?！艾F(xiàn)在想起來還有些后怕,！”他說,。

9時50分，他到綿陽市抗震救災(zāi)指揮部領(lǐng)受任務(wù),。水利組副組長向地平雙眼噙著淚,，緊緊抓住他的手說：“最近幾天，指揮部已派出多架直升機飛赴唐家山堰塞湖壩頂,，但因為天氣等原因,，均未成功。再等下去,，將危及綿陽上百萬群眾的生命安全,！”

一句話，讓姜廣偉意識到任務(wù)的艱巨,。

領(lǐng)受任務(wù)20分鐘,，他就升空了。他沒想到,，這次飛行后來被網(wǎng)民稱為“一部真實的驚險大片”,。

直升機在山谷穿行，繞過5道高壓線,，穿過許多個兩側(cè)直線距離不到200米的峽谷,。

唐家山堰塞湖壩頂，到處是巨大的土丘和巖石,，直升機根本無法降落,，只能在山體形成的“堤壩”上空盤旋?！爸钡竭@時,，我才真正明白了為啥一直沒有直升機能夠把專家送達唐家山堰塞湖壩頂?！苯獜V偉這樣對記者說,。

他作出了數(shù)十次努力，幾次險些撞上巨大的巖石,。最后,，終于在副駕駛鄧洪廣、機械師王懷遠和領(lǐng)航員梁凱的配合下,，把直升機的右艙門抵在一個塌方的小土堆上,，讓11名專家逐一跳下。

10時50分,，第一批水利,、地質(zhì)、水工等專家順利抵達唐家山堰塞湖壩頂，火速投入排險方案研究,。這一天,，他在這條“死亡航線”上飛行了6個架次。

正是因為他們的成功突進,，才有了21日出爐的《唐家山堰塞湖搶險實施方案》,。堰塞湖排險展開后，姜廣偉又帶著機組數(shù)十次冒險運送數(shù)十噸雷管,、炸藥,、炮彈等平時嚴(yán)禁運載的危險品到壩頂。

水利部領(lǐng)導(dǎo)稱姜廣偉機組懸停唐家山堰塞湖壩頂,，為決勝唐家山立了第一功：“唐家山會記住你們這個機組,！”

“救人民于水火，冒點險是必要的,，但越是冒險越要講科學(xué),。”副參謀長周紹忠說,。每一次飛行,，無論時間多緊，他們都嚴(yán)格按規(guī)定清點工具設(shè)備,、填寫飛行文件,，裝載每一件物資都要固定，運送炮彈,、炸藥,，每一件相互隔離……

1997年以來，團隊連續(xù)11年被評為全軍“甲類戰(zhàn)斗團”和“軍事訓(xùn)練一級單位”,，連續(xù)17年無飛行等級事故,。正是平時嚴(yán)格要求過得硬，才能夠任務(wù)面前不講價錢,，危急關(guān)頭膽大心細(xì),。