絕大多數(shù)直升機(jī)出事故后只能設(shè)法迫降，即使是最先進(jìn)的“阿帕奇”也不例外。因此直升機(jī)的乘員生存性能更多地是體現(xiàn)“抗墜毀能力”而非彈射逃生能力,。但和平原地帶不同,，在四川災(zāi)區(qū)高山地帶，即使是再強(qiáng)的抗墜毀能力也無法避免墜落地點(diǎn)復(fù)雜陡峭的地形,。