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“山鷹”高教機(jī)已投入量產(chǎn)并小批量裝備中國空軍
2008年10月13日 09:16東方網(wǎng) 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [教練機(jī)]

挖掘“山鷹”潛力走系列化發(fā)展道路

“山鷹”0l架和03架原型機(jī)首飛成功后,,又經(jīng)過幾年的全面試飛和改進(jìn)完善,,順利通過了技術(shù)鑒定,并已投入生產(chǎn),、陸續(xù)裝備部隊,。至此“山鷹”項目已經(jīng)取得成功,,但又是一個新開始。實際上,,在項目啟動之初,,貴航集團(tuán)就將“山鷹”飛機(jī)定位于一種通用型高級教練機(jī),可以根據(jù)用戶的不同需求,,配裝不同的設(shè)備,,構(gòu)成各種型別的教練機(jī),同時還著眼于“一機(jī)多型”發(fā)展途徑,,可以針對不同用戶的潛在需求,,改型發(fā)展成為戰(zhàn)斗教練機(jī)、輕型攻擊機(jī)和特種作戰(zhàn)飛機(jī)等,。

目前,,“山鷹”高級教練機(jī)的總體構(gòu)型主要針對第二代戰(zhàn)斗機(jī)改裝訓(xùn)練、第三代戰(zhàn)斗機(jī)的改裝過渡訓(xùn)練以及各類戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和技能保持訓(xùn)練,。如果用于飛行學(xué)院的高級訓(xùn)練,,該機(jī)在滿足高級訓(xùn)練要求的前提下,可以不必安裝綜合航電系統(tǒng),、電子對抗系統(tǒng),、武器外掛系統(tǒng)等設(shè)備,而相應(yīng)增加一些適用于高級訓(xùn)練的機(jī)載模擬訓(xùn)練設(shè)備,,達(dá)到先進(jìn)實用,、降低采購費(fèi)用和使用維護(hù)成本的目的。

“山鷹”教練機(jī)在設(shè)計之初就考慮到空中加油模擬訓(xùn)練的需要,,可以在機(jī)頭右側(cè)安裝一個模擬輸油裝置,,為飛行員熟練掌握空中加油對接技術(shù)提供了條件。當(dāng)受油探頭與加油錐套對接成功后,,座艙內(nèi)給出燈光和語音信號,,表明“輸油”成功。

“山鷹”教練機(jī)還可用于先進(jìn)戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)裝備的激光制導(dǎo),、電視制導(dǎo)或衛(wèi)星制導(dǎo)的對地武器的使用訓(xùn)練,,使雙座型攻擊機(jī)的后艙武器控制員熟練掌握精確制導(dǎo)武器的應(yīng)用技能,有利于提高部隊?wèi)?zhàn)斗力,。此外,,該機(jī)還能掛載各種傳感器吊艙,,適合于進(jìn)行特種任務(wù)訓(xùn)練,也可以根據(jù)用戶的要求改裝成偵察機(jī),、電子戰(zhàn)飛機(jī)等特種用途飛機(jī),。

如果沿襲殲教7P飛機(jī)的改進(jìn)思路,“山鷹”教練機(jī)有可能發(fā)展成一種戰(zhàn)斗/教練機(jī),,憑借著優(yōu)良的中低空機(jī)動性,,再配上先進(jìn)的武器火控系統(tǒng)和較強(qiáng)的外掛能力,攜帶近距空空導(dǎo)彈,、各式炸彈,、火箭發(fā)射器和航炮,將具有一定的空戰(zhàn)和對地攻擊能力,。這樣,,該機(jī)平時可進(jìn)行空對空、空對地作戰(zhàn)技能演練,,同時可以用于實戰(zhàn),,比較適合第三世界中小國家的需要。

“山鷹”在制定氣動布局方案時就是按照教練/攻擊型飛機(jī)的要求設(shè)計的,,使其具有良好的中低空機(jī)動性,并且在外掛武器能力,、設(shè)備安裝空間和燃油儲備等方面具有較大的發(fā)展?jié)摿?。一旦具有市場需求,“山鷹”教練機(jī)可以通過適當(dāng)改進(jìn)機(jī)體結(jié)構(gòu),、選配合適的動力裝置和航電設(shè)備,,改進(jìn)改型為單座或雙座輕型攻擊機(jī),實施戰(zhàn)場近距空中支援或?qū)\近縱深地面(或海上)目標(biāo)的攻擊任務(wù),。這時,,攻擊型的外掛點(diǎn)將增加到9個,總外掛量可以進(jìn)一步提高到3.5噸,,可攜帶各型航空炸彈,、空對地導(dǎo)彈、火箭彈,、航炮和用于自衛(wèi)的空空導(dǎo)彈,,在“中一低一低.高”剖面時的作戰(zhàn)半徑達(dá)到540千米。

愿這一從云貴高原大山里飛出的“山鷹”,,不僅在空軍建設(shè)中為培養(yǎng)新時代飛行員發(fā)揮越來越大的作用,;同時,在“一機(jī)多型”的系統(tǒng)化發(fā)展道路上,,不斷取得新突破和新成果,,讓“山鷹”飛得更遠(yuǎn),。(航空知識 溫杰)

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