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探秘空客天津總裝廠:組裝貨欲占領(lǐng)中國(guó)半數(shù)市場(chǎng)
2008年10月17日 08:14國(guó)際在線-世界新聞報(bào) 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [大飛機(jī)]


運(yùn)抵天津總裝廠的A320機(jī)頭部件

9月28日,由歐洲空中客車公司控股的空客A320型客機(jī)總裝公司在天津舉行了投產(chǎn)儀式,。正在天津出席達(dá)沃斯論壇的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶出席了投產(chǎn)儀式并為儀式揭幕,。這是繼上世紀(jì)90年代美國(guó)麥道公司在中國(guó)的客機(jī)總裝線關(guān)閉后,又一個(gè)在中國(guó)投產(chǎn)的大型客機(jī)生產(chǎn)線,。日前《世界新聞報(bào)》記者前往了空客位于天津的總裝公司進(jìn)行了實(shí)地探訪,。

天津廠解空客燃眉之急

9月28日上午,記者隨車前往了位于天津的空中客車A320總裝公司,。公司坐落于天津?yàn)I海新區(qū),,和天津機(jī)場(chǎng)緊鄰,總裝廠的周圍是大片的開(kāi)闊地,。新聞發(fā)布會(huì)后,,記者獲準(zhǔn)進(jìn)入了飛機(jī)總裝車間。這是一座長(zhǎng)度280米左右,,寬90米左右,,高20米左右的巨型廠房,房頂上有起重用的天車,,寬闊的廠房中央已經(jīng)被安裝上了各種組裝飛機(jī)用的大型工裝夾具,。根據(jù)空客的工作人員介紹,雖然今天召開(kāi)的是投產(chǎn)儀式,但第一架A320飛機(jī)的總裝工作早就開(kāi)始了,。

《世界新聞報(bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,,一具涂好了黃色防腐蝕底漆的空客A320客機(jī)的機(jī)身,被橘紅色的鋼架架起在廠房的一號(hào)工位上,。在機(jī)身的尾部罩著一塊大紅布,,上面貼了一張白色的標(biāo)簽,寫著英文“China No.1”(中國(guó)一號(hào)),。這表示記者眼前的這段機(jī)身,,將成為空中客車在中國(guó)組裝的第一架飛機(jī)。

據(jù)記者了解,,目前空客位于歐洲的兩條飛機(jī)總裝線分別位于法國(guó)圖盧茲和德國(guó)漢堡,,其產(chǎn)能都已飽和,此次天津總裝廠投產(chǎn)可謂解了空客的燃眉之急,。按照空客與中國(guó)合作伙伴關(guān)系副總裁白漢鐸的描述,,空客位于天津的飛機(jī)總裝廠,其規(guī)模就是德國(guó)漢堡總裝廠的翻版,。在中國(guó)總裝和交付的飛機(jī)與在歐洲制造的飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)完全相同,。而天津工廠所要完成的總裝任務(wù),就是把從歐洲各個(gè)工廠運(yùn)來(lái)的飛機(jī)部件,,諸如飛機(jī)頭,、機(jī)身、機(jī)尾和機(jī)翼等組裝到一起,,并為飛機(jī)裝上發(fā)動(dòng)機(jī)和各種電子設(shè)備,。

據(jù)白漢鐸介紹,天津組裝廠投產(chǎn)后將非常繁忙:第一架飛機(jī)的組裝部件已于今年7月到達(dá)了天津,,目前正在組裝當(dāng)中,;第二架飛機(jī)的主要部件已經(jīng)在海上運(yùn)輸?!?0月,、11月和12月,工廠還將每月迎來(lái)一架飛機(jī),。到明年1月底或2月初的時(shí)候,,我們會(huì)看到廠房里有4架飛機(jī),白漢鐸說(shuō),。

欲占領(lǐng)一半中國(guó)市場(chǎng)

目前這些飛機(jī)的大部件都是先統(tǒng)一運(yùn)往德國(guó)漢堡,,再一并裝船發(fā)運(yùn)天津的。在采訪中,,有記者問(wèn)道,,在運(yùn)輸成本節(jié)節(jié)攀升的如今,,把飛機(jī)部件從歐洲海運(yùn)到中國(guó)組裝,必然比在歐洲總裝成本要高,,空客何苦這么做,?

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,白漢鐸直言不諱地回答,,空客是為了在日益成長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)中分一杯羹。白漢鐸說(shuō):“確實(shí),,將飛機(jī)大部件不遠(yuǎn)萬(wàn)里運(yùn)到天津總裝,,將帶來(lái)運(yùn)輸成本上升,會(huì)影響到空客的利潤(rùn)率,。而且,,空客還要負(fù)擔(dān)初期120名歐洲技術(shù)人員來(lái)華的費(fèi)用、設(shè)備運(yùn)輸和采購(gòu)費(fèi)用等等,。從近期來(lái)看,,在天津的總裝線成本已經(jīng)超出了漢堡和圖盧茲。但是,,空客在天津建廠是一個(gè)長(zhǎng)期的決定,。”

白漢鐸接著說(shuō),,“中國(guó)是目前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的國(guó)家,,中國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)也正在蓬勃發(fā)展??湛驼J(rèn)為,,在未來(lái)的20年里,中國(guó)單通道客機(jī)的需求量在2000架左右,。將總裝線設(shè)在中國(guó),,將使我們更加貼近這個(gè)市場(chǎng),有利于我們更好地服務(wù)我們的客戶,??湛拖M茉谥袊?guó)取得一半的市場(chǎng)份額?!睋?jù)悉,,天津總裝廠的第一期目標(biāo)是總裝完成300架飛機(jī),而這些飛機(jī)將主要出售給中國(guó)的客戶,。

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