11月15日交付的直-15機(jī)身側(cè)面特寫

記者:通過今年的汶川地震,，可以看出我國直升機(jī)市場的缺口還很大，通過這一次,，國家對直升機(jī)的地位更加重視,，這是否意味著我國的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)會進(jìn)入一個快速發(fā)展階段？

楊總:以前大家對直升機(jī)的用途不是非常了解,，通過這次地震大家了解了直升機(jī)這種飛行器的特點(diǎn)和用途,。和固定翼飛機(jī)相比，直升機(jī)的飛行更加靈活,，它是六自由度的,，也就是說可以上下前后左右飛，還能懸停,。直升機(jī)對于起降場所的要求也很低,，只要有一塊平地就可起降。四川地震的救災(zāi)過程中充分反映了直升機(jī)的性能特點(diǎn),，使我們國家領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)識到直升機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)中的重要性,。

以前很多人不太了解直升機(jī)，汶川地震后胡主席和中央軍委以及總裝備部的領(lǐng)導(dǎo)對直升機(jī)的發(fā)展做了重要的批示,，這是一個方面,，第二個方面，通過汶川地震很多人都認(rèn)識到我們國家發(fā)展直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的緊迫性,，不光是對經(jīng)濟(jì)建設(shè),，而且對我們國防建設(shè)也是相當(dāng)重要。中國作為一個政治經(jīng)濟(jì)大國,，缺乏直升機(jī)是不行的,，不管是對經(jīng)濟(jì)建設(shè)也好還是國際地位也好直升機(jī)都具有非常重要的意義,。第三方面，我們有過市場調(diào)查,，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人均國民生產(chǎn)總值的提高，一個國家的直升機(jī)數(shù)量會象當(dāng)年的汽車那樣出現(xiàn)“井噴”式的增長,。

直升機(jī)有一個相對的缺點(diǎn)就是使用成本比較高,，比較昂貴，這也意味著,，要大量使用直升機(jī),，必然需要國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段才可以，美俄及西方國家都是這樣,，從我們的市場調(diào)查來看中國現(xiàn)在也已經(jīng)基本上到了直升機(jī)大面積使用的“井噴”階段,。全世界現(xiàn)在大約總共有3-4萬架直升機(jī)，其中美國一個國家就擁有上萬架,，我國的軍用直升機(jī)也就只有幾百架,，民用的更少，不到200架,，和發(fā)達(dá)國家有不小差距,，但差距同時也就表示有發(fā)展的潛力，預(yù)計(jì)10年20年以后,，我國的民用直升機(jī)保有量將會有一個大的增長,，到那時保有量起碼會達(dá)到兩三千架。