資料圖:2008年11月5日,，第七屆中國(guó)珠海航展舉行“中國(guó)航空日”活動(dòng),，中國(guó)空軍兩架殲十戰(zhàn)機(jī)在航展上聯(lián)袂進(jìn)行飛行表演。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新網(wǎng)3月22日電 據(jù)中央電視臺(tái)朝聞天下報(bào)道,，空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng),、特級(jí)飛行員李峰近日在駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練時(shí)，突遇飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車。他憑借過硬的心理素質(zhì)和飛行技術(shù)，歷經(jīng)驚心動(dòng)魄104秒,，空中滑翔飛回了失去動(dòng)力的戰(zhàn)鷹。
3月7日下午,，李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)在4500米高空實(shí)施高難課目動(dòng)作時(shí),，屏幕突然出現(xiàn)告警，李峰意識(shí)到飛機(jī)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,，失去動(dòng)力,。
李峰快速檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，控制速度,，立即請(qǐng)求返場(chǎng),。在距離機(jī)場(chǎng)7公里的時(shí)候，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車,，并以每秒25米的速度下墜,，情況十分危急,。李峰調(diào)整好飛機(jī)姿態(tài),，借助慣性，空滑轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)跑道,。
落地的飛機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力急劇下降,，減速傘無法放出，李峰憑借嫻熟的技術(shù)全力穩(wěn)住飛機(jī),，飛機(jī)在跑道上滑行1400米后,，終于停了下來。近日,，空軍黨委作出決定給李峰記一等功,，同時(shí)授予他“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/P>
相關(guān)新聞：
駐日美軍機(jī)場(chǎng)跑道設(shè)備故障 兩架F-16緊急迫降
英國(guó)一架空軍戰(zhàn)機(jī)半空中撞鳥 緊急迫降(圖)
延伸閱讀：
|
編輯：
唐毓瑨
|
