第二,，L-15采用了第三代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中經(jīng)典的中等后掠角梯形機(jī)翼、翼身融合加前機(jī)身拱形邊條設(shè)計(jì),。這一設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是飛機(jī)大迎角飛行性能好,，飛機(jī)盤旋性能好(無論持續(xù)盤旋性能如何，因?yàn)槟沁€取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁推力,，但首先瞬時(shí)盤旋性能好是無疑的,。)，這一點(diǎn)在08年11月的珠海航展飛行表演中,，就已經(jīng)得到了廣大軍迷和觀察家的認(rèn)可,。　

可以說,，優(yōu)異的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì),，是L-15獲得和“第三代戰(zhàn)機(jī)相類似”的飛行性能的關(guān)鍵，我個(gè)人認(rèn)為其決定意義不亞于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇,。因?yàn)閽侀_國際政治因素不論,，目前市面上可供選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種，L-15作為一種主打外銷的機(jī)型,，選擇進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)也不是不可以,。國產(chǎn)K-8中級(jí)教練機(jī)在國際市場(chǎng)上的成功，一個(gè)重要的因素就是裝備了性能優(yōu)異的美制發(fā)動(dòng)機(jī),，可見教練機(jī)所受到的技術(shù)封鎖,，沒有戰(zhàn)斗機(jī)那樣的主戰(zhàn)機(jī)型嚴(yán)重，教練機(jī)的出口活動(dòng)中,，商業(yè)性更強(qiáng)一些,。　

但要設(shè)計(jì)出優(yōu)異的飛機(jī)氣動(dòng)外形,，是別人想幫也幫不上的,，L-15“獵鷹”的問世，也從一個(gè)側(cè)面反映出中國航空工業(yè)對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)氣動(dòng)外形的設(shè)計(jì)能力進(jìn)入到了一個(gè)相當(dāng)成熟的階段,?！?/P>