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YF-23模型，YF-23在美國空軍的招標競爭中輸給YF-22,，并非不夠先進,，而是某些部分在當時來說過于超前而有風險

如果采用V 形尾翼的飛機又采用了推力矢量發(fā)動機，以上一系列問題可能會得到緩解,，對改善機動性和敏捷性也有好處,。

但YF-23并沒有采用推力矢量發(fā)動機，一是當時美國的推力矢量發(fā)動機也沒有完全成熟,，采用會進一步增大研制風險,，二是其設計思想過度追求隱身能力。

YF-23的上置式溝槽式尾噴口源自 B-2 的后機身設計,，可以減小飛機的后向雷達反射截面積和提高紅外隱身能力,。這種設計對于轟炸機是合適的，對戰(zhàn)斗機則不一定了,。上置式溝槽式尾噴口也使得發(fā)動機噴管無法矢量偏轉,。