宋義在飛行前布置任務(wù),。新華社 王楠楠 攝

試飛有風(fēng)險(xiǎn),，但試飛絕不能冒險(xiǎn)

有人說，試飛是冒險(xiǎn)者的職業(yè),，宋義對此強(qiáng)烈反對：“試飛是勇敢者的職業(yè),，不是冒險(xiǎn)者的職業(yè)，試飛有風(fēng)險(xiǎn),，但試飛絕不能冒險(xiǎn),。”

干試飛這一行是宋義自愿的,。

“來之前,，你知道試飛這一行的風(fēng)險(xiǎn)性嗎,？”記者問。

“知道,。但我愿意來,。我不喜歡四平八穩(wěn)的生活狀態(tài)，喜歡有挑戰(zhàn),、有創(chuàng)造性的工作,。搞試飛，每天都接觸新的東西,，還能創(chuàng)造一種極限,。說起試飛這個(gè)事業(yè)極富激情，具體到試飛這個(gè)工作,，卻極其理性,。”

首飛,，對任何飛機(jī)來說都極具里程碑意義,。對于試飛員來說，亦是如此,。世界上許多著名的試飛員都把成功首飛過多少型飛機(jī)作為自己實(shí)力的象征,。所以，擔(dān)任首飛的試飛員也被尊稱為首席試飛員,。

不過,，榮耀有多大，風(fēng)險(xiǎn)就有多大,，宋義很清楚這點(diǎn),。所以，當(dāng)他要作為首席試飛員,，擔(dān)任國產(chǎn)某新型武裝直升機(jī)的首飛任務(wù)時(shí),，他激動(dòng)萬分后，又是冷靜萬分,。

他首先總結(jié)借鑒以往試飛成功的經(jīng)驗(yàn),，接著到其他試飛單位進(jìn)行調(diào)研，再結(jié)合自己的實(shí)際,，確定了早準(zhǔn)備,、早進(jìn)入、早發(fā)現(xiàn)問題,、早解決問題的工作思路,，深入到試制、試驗(yàn)現(xiàn)場，與技術(shù)人員一起仔細(xì)研究各種特情,，有針對性地進(jìn)行預(yù)想預(yù)防，并制定出相應(yīng)的處置預(yù)案,。

這樣的激情加理性,，首飛不成功沒道理。

宋義說：“‘明知山有虎,，偏向虎山行’,，那是武松喝了十八碗酒才干的事。我們搞試飛的,，就得想各種辦法避開‘虎’,。試飛人員不是不怕死，對于死亡人人都害怕,，要規(guī)避死亡就要多想辦法,，過硬的本領(lǐng)和心理素質(zhì)就是規(guī)避死亡的辦法?！?