護(hù)航編隊(duì)配備的直-9直升機(jī)

4枚信號彈在空中炸響，所有快艇見狀隨即停止了抵近,，并轉(zhuǎn)向逐漸遠(yuǎn)離商船,。

10時35分，“武漢”艦駕駛室里傳來了希臘“ELENIG”號商船船長的聲音：“感謝中國海軍,，你們幫我們趕走了海盜船,，我現(xiàn)已安全！”

戰(zhàn)鷹返航,，孫自武這才發(fā)現(xiàn)自己的衣服竟然被汗水濕透,。第一次與海盜如此近距離交鋒，令他永生難忘,。

2月24日上午10時,，跟隨編隊(duì)航行的利比里亞籍意大利商船“M．T．LIA”號因主機(jī)故障，在距護(hù)航編隊(duì)9海里處停車漂泊修理,。沒多久,，“海口”艦駕駛室甚高頻電臺里忽然傳來“M．T．LIA”號油輪的緊急呼救,。

緊急起飛,！副團(tuán)長趙建華不到5分鐘就駕機(jī)升空，直奔出事海域,。機(jī)翼下,，兩艘快艇正向油輪高速接近，距離不足1．5海里,，每艘快艇載有四五個人并攜帶槍支,。

快速出擊！領(lǐng)航員陳億當(dāng)機(jī)立斷,，向最近的一條快艇正前方發(fā)射了兩發(fā)信號彈,，快艇立即減小速度,；隨即，直升機(jī)又迅速調(diào)轉(zhuǎn)方向,，飛往1海里外的另一艘快艇上空,，信號彈發(fā)射，小艇很快停止了航行,。

用膽略繪就空中雄鷹

臨空威懾,、垂直增援……危險無處不在，考驗(yàn)的是機(jī)組人員的膽略,。

3月2日,，正在為5艘商船進(jìn)行護(hù)航的“武漢”艦，先后發(fā)現(xiàn)了近40艘可疑目標(biāo),。一天之內(nèi),，艦上3次拉響一級戰(zhàn)斗部署警報，直升機(jī)3次起飛,，對可疑目標(biāo)一一進(jìn)行查證驅(qū)離,。這是護(hù)航期間最為繁忙、最為緊張的一天,。