超級(jí)隱形性能

F-117A隱形飛機(jī)是第一種按低可探測(cè)性技術(shù)設(shè)計(jì)原則研制的實(shí)用隱形戰(zhàn)斗機(jī),。作為世界上第一種實(shí)用的隱形戰(zhàn)斗機(jī),，具有突出的隱形性能。F-117A最主要的隱形技術(shù)有三個(gè)方面：外形隱形、材料隱形,、光電隱形,。此外,，還采用了其它為減弱熱,、聲、光,、煙等信號(hào)的隱形技術(shù),，特別是該機(jī)幾乎不裝任何有源的傳感器，以達(dá)到低電磁輻射的

隱形目的,。因此,，F(xiàn)-117不僅具有防雷達(dá)探測(cè)功能，而且還有很多辦法對(duì)付紅外線,、可見(jiàn)光和聲響探測(cè),。可以說(shuō),，F(xiàn)-117是現(xiàn)代已成熟的多種隱形技術(shù)的集大成者,。

一、隱形外形設(shè)計(jì)

在總體設(shè)計(jì)上,，外形十分奇特,。該機(jī)采用多面體結(jié)構(gòu)，整機(jī)呈楔狀,，由多個(gè)小平面拼合而成,，整架飛機(jī)完全是一種由平板組成的多面體。該機(jī)乍看上去像是一只展翅騰飛的蝙蝠,，又像是一架小型航天飛機(jī),。F-117A翼身融為一體，采用后掠機(jī)翼和V型尾翼,，機(jī)身為多角多面錐體和飛翼式布局,；全機(jī)下部沒(méi)有什么突出部和外掛物，導(dǎo)彈,、炸彈等武器全在機(jī)身或機(jī)冀內(nèi),，其目的是抑制和散射雷達(dá)波束，使雷達(dá)反射截面積減小到最低限度,。

二,、隱形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

F-117具有獨(dú)特的隱形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)處理，對(duì)進(jìn)氣口,、排氣口和座艙蓋進(jìn)行特別設(shè)計(jì),。整機(jī)采用小內(nèi)艙，沒(méi)有外掛武器。機(jī)內(nèi)不裝載大功率有源傳感器,，以降低電磁輻射和熱輻射,，實(shí)現(xiàn)光電隱形。飛機(jī)上取消了發(fā)射強(qiáng)大功率的微波雷達(dá),，而是裝兩套激光紅外系統(tǒng)和導(dǎo)航攻擊系統(tǒng),；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低，紅外輻射特征小,，從而降低聲,、光探測(cè)器的發(fā)現(xiàn)概率。進(jìn)氣口和排氣口都備有吸波擋板,，進(jìn)氣口和排氣口也都在機(jī)身上部,，裝有降低雷達(dá)截面和紅外特征的裝置。

三,、隱形材料設(shè)計(jì)

F-117主要是以鋁合金結(jié)構(gòu)為主,，大量使用復(fù)合材料，全機(jī)純金屬材料不超過(guò)結(jié)構(gòu)重量的5%,，在這5%的金屬材料上,，也盡可能都涂上隱形涂料，機(jī)體表面廣泛使用了雷達(dá)吸波材料,，主要是吸波涂料,。有的還涂以紅外隱形涂層，甚至連座艙和透明窗口的玻璃都涂有防護(hù)涂層,，以降低機(jī)體與背景的對(duì)比度,。據(jù)報(bào)道，其使用了6種不同的雷達(dá)吸波涂層材料,，例如機(jī)身上(特別是機(jī)身底部)采用了在SR--71偵察機(jī)上使用過(guò)的高效磁性-耗能型“鐵球”吸波涂層,，這種涂層可以數(shù)倍地甚至10倍地減小雷達(dá)散射截面積。在駕駛艙的風(fēng)擋玻璃上采用了介電-耗能型吸波涂層,，可使人射的雷達(dá)波不能透過(guò)風(fēng)擋玻璃照到駕駛員的頭盔上,。

由于F-117采取了多種措施來(lái)達(dá)到“隱形藏身”之目的，它的雷達(dá)散射截面積僅為0.01-0.1平方米,，較一般飛機(jī)的雷達(dá)散射截面積縮小2-3個(gè)數(shù)量級(jí),，其紅外特征和噪聲也顯著減小。它具有的這種突出隱形性能,，使雷達(dá)幾乎難以發(fā)現(xiàn),，因而其突防能力和生存能力都特強(qiáng)，可算舉世首屈一指,。

五次出征見(jiàn)證實(shí)力

美國(guó)的F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)自裝備部隊(duì)以來(lái),，已有5次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

第一戰(zhàn)：初露鋒芒

1989年12月21日首次參加入侵巴拿馬的實(shí)戰(zhàn)，美軍共出動(dòng)了6架F-117,，其中2架轟炸了巴拿馬的一個(gè)軍營(yíng),，打了對(duì)方一個(gè)措手不及。這次只能說(shuō)是小試牛刀,。

第二戰(zhàn)：大顯神威

第二次是1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),，美共參戰(zhàn)45架，執(zhí)行1271架次作戰(zhàn)任務(wù),，轟炸了戰(zhàn)略H標(biāo)清單中40%的目標(biāo),，因無(wú)一損傷而贏得不少贊譽(yù),。這是F-117參與的最重要的戰(zhàn)斗,。

第三戰(zhàn)：神話破滅

1999年參與對(duì)南聯(lián)盟的空襲，而在空襲的第4天,，就有一架F-117首次被擊落,，此后又有一架F-117被擊傷，這不僅為南聯(lián)盟贏得了打破神話的美譽(yù),，也使整個(gè)西方世界為之一震,，引起很大轟動(dòng)。

第四戰(zhàn)：重振雄風(fēng)

2001年10月開(kāi)始的阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),。在美軍頻頻調(diào)兵遣將準(zhǔn)備對(duì)本·拉丹藏匿的阿富汗進(jìn)行攻擊之際,，8架美軍F-117隱形戰(zhàn)機(jī)迅速飛抵印度進(jìn)入最高戰(zhàn)備狀態(tài)并在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮作用。

第五戰(zhàn)：低調(diào)隱秘

參與2003年開(kāi)始的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),，戰(zhàn)果不詳,。

F-117基本參數(shù)

機(jī)長(zhǎng) 20.3 米

機(jī)高 3.8 米

空重 23625 千克

翼展 13.3 米

機(jī)翼面積 105.90平方米

空機(jī)重量 13608千克

最大起飛重量 23814千克

內(nèi)部武器重量 2268千克

正常最大使用速度 M0.9

起飛速度 306千米/小時(shí)

著陸速度 227千米/小時(shí)

作戰(zhàn)半徑 1112千米

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