據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2006年11月15日?qǐng)?bào)道 中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的航空工業(yè)發(fā)展中心(AIDC)/漢翔航空工業(yè)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行的F-CK-1A/B“經(jīng)國(guó)”(Ching-Kuo，以蔣經(jīng)國(guó)先生的名字命名)輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)工作取得了新進(jìn)展,，F(xiàn)-CK-1A的改進(jìn)型——F-CK-1C的首架原型機(jī)已在10月底首飛成功,。

AIDC計(jì)劃制造兩架原型機(jī)(一架即已首飛的單座C型，一架是預(yù)定在明年首飛的雙座D型),，并希望這兩種改型能獲得臺(tái)灣空軍的訂貨并進(jìn)行生產(chǎn),，同時(shí)將現(xiàn)役F-CK-1A/B中的一半升級(jí)改進(jìn)到C/D標(biāo)準(zhǔn)。F-CK-1A/B即IDF(“自行研制的防御性戰(zhàn)斗機(jī)”的英語(yǔ)縮寫),，在生產(chǎn)130架之后于1999年停產(chǎn),。AIDC于2001年啟動(dòng)了名為“翔升”(Shaing-Seng)的F-CK-1C/D開發(fā)計(jì)劃，內(nèi)容包括增加機(jī)內(nèi)載油量,、加強(qiáng)起落架,、擴(kuò)展武器使用類型、以及升級(jí)包括機(jī)載脈沖多普勒火控雷達(dá),、平視顯示器、任務(wù)計(jì)算機(jī),、電子戰(zhàn)系統(tǒng)在內(nèi)的航空電子設(shè)備,。此外，改型機(jī)的起飛距離也有所縮短,。

C/D型改進(jìn)之處的一個(gè)關(guān)鍵是采用了英國(guó)BAE系統(tǒng)公司的新型數(shù)字式飛行控制計(jì)算機(jī),。該計(jì)算機(jī)為未來(lái)集成新的電傳操縱/飛行控制模態(tài)(例如地形跟蹤)提供了更多的處理能力。BAE系統(tǒng)公司IDF項(xiàng)目經(jīng)理艾伯特·林(Albert Lin)表示,，這種基于PowerPC處理器的32位計(jì)算機(jī)是IDF采用的第4代飛控計(jì)算機(jī),，取代了A/B型上的16位1750標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)。A/B型的電傳操縱系統(tǒng)是三余度數(shù)字式加三余度模擬式備份,，而C/D型已不需要原來(lái)的模擬式備份系統(tǒng),。林聲稱模擬式備份系統(tǒng)為A/B型提供了很好的操縱品質(zhì)：“駕駛員們最初喜歡備份系統(tǒng)勝過(guò)數(shù)字式系統(tǒng)”。林還說(shuō),，C/D型飛控系統(tǒng)及控制律的開發(fā)是AIDC的職責(zé),，BAE系統(tǒng)公司只不過(guò)是提供硬件——目前已為2架原型機(jī)提供了6臺(tái)飛控計(jì)算機(jī)。