《超限戰(zhàn)》作者：航母已不適應(yīng)當(dāng)今海軍戰(zhàn)略需求

2007年06月01日 08:12中國國防報(bào)投票數(shù)： 頂一下  【大 中 小】

多艘新型飛艇在海上組網(wǎng)、輪流執(zhí)勤,，不僅可以完成航母編隊(duì)的前沿威懾,、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、爭(zhēng)奪制空制海權(quán),、支援登陸作戰(zhàn)四大基本任務(wù),，還可以承擔(dān)護(hù)衛(wèi)航路、保衛(wèi)商船,、打擊海盜及反恐等特殊任務(wù),。

替代，還是超越

誰將是航母的替代者,？美國海軍曾經(jīng)有人提出造“武庫艦”,，作為新一代海上主戰(zhàn)平臺(tái)；也有人認(rèn)為未來的海上霸主是相對(duì)任何水面艦只都更具備隱蔽性,、安全性和全天候性的核潛艇,；美國海軍的UAV計(jì)劃則認(rèn)為，以現(xiàn)在的航母或普通大甲板軍艦加上無人駕駛的飛機(jī),，可以承擔(dān)航母的大部分功能,，卻可以大大降低造價(jià)和維持費(fèi)；還有人提出地效飛行器才是最具潛力的海戰(zhàn)之王,。這些設(shè)想基本是覆蓋航母原有功能的替代思路,，而超越則是以更高的性價(jià)比研制出新的武器平臺(tái)和圍繞其建立更高效廉價(jià)的作戰(zhàn)體系，應(yīng)對(duì)當(dāng)代戰(zhàn)爭(zhēng)威脅和完成新的戰(zhàn)略目標(biāo),。顯然,，比替代更好的是對(duì)航母的超越之路。

對(duì)航母來說,，也許懸空器(或稱飛艇)是一種具有超越性的平臺(tái),。與早期飛艇相比，當(dāng)代飛艇的安全性和可操作性大大增強(qiáng),。系列化發(fā)展的飛艇已經(jīng)可以在對(duì)流層,、平流層和近太空等不同高度上長期飛行執(zhí)勤。以美國正在研制的幾種飛艇為例,。首先是“海象”重型飛艇,，“海象”是一種軟式飛艇和飛機(jī)的混合式飛行器，有浮力也有升力,，巡航速度150公里／小時(shí),，可載重500噸；具有洲際飛行能力，可在7天內(nèi)飛行2.2萬公里,；能在平流層飛行,，既可以當(dāng)“空中哨站”，也可以成為“空中打擊平臺(tái)”,。按照美國海軍海上打擊規(guī)定,，對(duì)時(shí)間敏感目標(biāo)要求在秒級(jí)之內(nèi)探測(cè)到，在分級(jí)時(shí)間之內(nèi)實(shí)施精確打擊,。與航母相比,，處于高空中的飛艇顯然比處于海面的艦只更容易達(dá)到要求。據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)》測(cè)算,，美國“斯坦尼斯”號(hào)航母的30年全壽命成本約為330億美元,。按美國國會(huì)預(yù)算委員會(huì)的估算，由15艘“海象”組成的飛艇中隊(duì)的全壽命成本為110億美元,。如果多艘飛艇在海上組網(wǎng),、輪流執(zhí)勤，不僅可以完成航母編隊(duì)的前沿威懾,、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、爭(zhēng)奪制空制海權(quán),、支援登陸作戰(zhàn)四大基本任務(wù),，還可以承擔(dān)護(hù)衛(wèi)航路、保衛(wèi)商船,、打擊海盜及反恐等一些對(duì)航母編隊(duì)來說難以執(zhí)行或過于瑣屑的任務(wù),。第二種飛艇是大型高空無人飛艇(HAA)。它可以長時(shí)間停留在兩萬米的高空,，主要任務(wù)是監(jiān)視可能來襲的導(dǎo)彈和為己方的導(dǎo)彈指示目標(biāo),。原型飛艇可以在高空中停留一個(gè)月。最終任務(wù)型飛艇要求可停留一年,，并具有一定的攻擊能力,。第三種是造價(jià)為50萬美元的“攀登者”無人飛艇。它可長期停留在固定翼戰(zhàn)斗機(jī)和地對(duì)空導(dǎo)彈無法達(dá)到的3萬~3.6萬米的近太空?qǐng)?zhí)行偵察和通訊任務(wù),。如果我們把眼光從海面抬升,，就不難發(fā)現(xiàn)飛艇為保衛(wèi)國家的海上權(quán)益提供了更有效也更為廉價(jià)的空中解決方案。

必須強(qiáng)調(diào)的是,，飛艇只是超越航母思路的一種選項(xiàng),。當(dāng)代武器的發(fā)展正在從倚重單一平臺(tái)的作用，向構(gòu)建完整作戰(zhàn)體系轉(zhuǎn)化,。我們不應(yīng)把所有的注意力放在造不造航母這一個(gè)關(guān)注點(diǎn)上,。“別人有航母，因此我也要有,?！边@實(shí)際上是與龍王比寶的心態(tài)。我們應(yīng)該敞開思路設(shè)想,，建構(gòu)費(fèi)效比更高的武器系統(tǒng),。其實(shí)航母本身就是一個(gè)創(chuàng)意的產(chǎn)物：當(dāng)年德國郵船為了加快郵件投遞想在漢堡到美國紐約航線上讓飛機(jī)從郵輪上起飛。這啟發(fā)了美國海軍,，從此開啟了航母時(shí)代,。目前以航母打擊編隊(duì)為作戰(zhàn)骨干的構(gòu)成方式在很大程度上反映了技術(shù)發(fā)展中的鎖定點(diǎn)現(xiàn)象：即沿襲最初的選擇，而這選擇在此后看來未必合理,。要美國海軍改變?cè)诙?zhàn)和冷戰(zhàn)時(shí)就已經(jīng)成形并頗為成功的模式,，就像要當(dāng)年法國軍隊(duì)舍棄馬其頓防線、今天的計(jì)算機(jī)廠商改變鍵盤一樣,，意味著極高的代價(jià)和難以割舍的歷史榮譽(yù),。對(duì)于海軍現(xiàn)代化的后來者來說，選擇超越航母的道路,、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的機(jī)會(huì)成本――不論是物質(zhì)的還是精神的成本都要低得多,。

美國國家防務(wù)委員會(huì)中國問題研究中心理查·舒波曼在美國眾議院國務(wù)安全會(huì)議上指出：中國并不缺乏自身制造與武器發(fā)展能力，僅僅缺乏武器設(shè)計(jì)與構(gòu)思方面的創(chuàng)新意識(shí),。的確,，當(dāng)代技術(shù)的多樣性為武器發(fā)展和中國海軍的現(xiàn)代化進(jìn)程提供了多樣的可能，只是需要我們有突破窠臼的勇氣和獨(dú)到的創(chuàng)意,。

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編輯： 胡楠