20世紀初期航空領域的軍事化,，使人類付出了沉痛代價,，不過，在客觀上,，卻促進了航空的和平利用,，一個嶄新的運輸方式和科學研究方式,，改變了人類的社會生活，反過來又刺激了航空事業(yè)的發(fā)展,，以及軍用飛機的不斷改進,。特別是后來出現的活塞式戰(zhàn)斗機、噴氣式戰(zhàn)斗機,、高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機等,。
在人類慘烈的第二次世界大戰(zhàn)中，空戰(zhàn)成為戰(zhàn)爭的新方式,，有時,，戰(zhàn)爭雙方投入多達數百架飛機進行空中格斗。1944年,，盟軍對德國軍隊進行戰(zhàn)略轟炸,，常常一天出動上千架轟炸機和上千架護航戰(zhàn)斗機,。
第二次世界大結束后出現的人類航天活動，也被首先應用到軍事領域,，冷戰(zhàn)期間,，美蘇在航天領域展開激烈而全面的競爭，航天器中至少70%以上被用于軍事,。霸權國家在打出和平利用空間和實現空間非軍事化旗號下,，千方百計建設以支撐地面信息化系統(tǒng)的空間基礎設施，以獨享航天戰(zhàn)略利益,。
上世紀50年代前后,，蘇聯和美國在相繼掌握發(fā)射人造衛(wèi)星技術后，在空間領域展開了激烈的軍備競賽,。衛(wèi)星成為觀測地球的眼睛,。60年代初，在古巴導彈危機中,，美國衛(wèi)星準確發(fā)現了蘇聯在古巴部署導彈,，以及蘇聯船只和軍事顧問人員等，為其戰(zhàn)略決策提供了可靠和及時的情報,。
美國早在1957年就率先提出“空天一體”的新概念,。1982年，美國空軍正式建立世界上第一個航天司令部,，主管地對地彈道導彈,、以衛(wèi)星為主的航天器等空軍裝備，其專門在海外作戰(zhàn)的空軍部隊,，也就成為了人類歷史上首支航空航天部隊,。
在上世紀初的海灣戰(zhàn)爭中，以美國為首的多國部隊先后動用了12類50多顆軍用和商用衛(wèi)星構成戰(zhàn)略偵察網,，集結了2790架現代化的固定翼飛機和1700多架旋翼飛機,，其中，包括600多架攻擊直升機,，在奪取伊拉克制空權方面發(fā)揮了威力,。
蘇聯解體后，俄羅斯在“空天一體”方面,，也不甘落后,。俄羅斯始終重視建設國家空天防御系統(tǒng)，不斷加強空天部隊建設,。作為軍事大國,，俄羅斯于2006年4月，通過了空天防御新理念,，強調在集中管理所有執(zhí)行空天防御任務的力量、裝備和資源基礎上，建立和發(fā)展空天防御系統(tǒng),。
美國在2006年就提出一個理論,，叫“一個小時打遍全球”。其軍事技術支撐之一便是空間基礎保障系統(tǒng),，這些設施可以在大氣層以外的宇宙空間,，給地面陸海空信息化部隊和武器裝備提供保障,。其空間轟炸機,、空間運輸機可以從本土起飛穿越大氣層，進入太空通過太空通道,，利用太空賦予其特殊的速度,，飛達敵國上空，再進入大氣層內實施轟炸和作戰(zhàn),。長期以來,，美國以空間科技稱霸世界，同時聲稱,，在空間領域美國不容許任何人挑戰(zhàn)其領先地位,。正因如此，在今后相當長的歷史階段,，空天非軍事化,，只是善良者的愿望，只是蓄意者的借口,，歸根到底是一種口號和旗號,，只要霸權主義存在，空天非軍事化便難以實現,。
“空天一體”是中國的戰(zhàn)略選擇
眾所周知,，新中國成立前，幾乎沒有自己的航天工業(yè),。這60年來,，我國航空工業(yè)和航天工業(yè)從無到有，從修理,、仿制到自主研發(fā),。
武器裝備決定戰(zhàn)術戰(zhàn)略。中國航空工業(yè)以及后來興起的航天工業(yè)雖然在一片歷史空白上起步,，但是,，由于中國現代工業(yè)和科學技術長期落后，在上述這兩個領域里,，中國仍然無法與發(fā)達國家相比,，特別是不能與當時的美國和蘇聯相提并論,。
也正是由于當時空軍武器裝備的限制，空軍的戰(zhàn)略選擇只能是國土防空,，從嚴格意義上講,，直到改革開放以后，中國空軍仍然是一支戰(zhàn)術空軍,，而不是戰(zhàn)略空軍,。空中格斗長期以來是人民空軍的一種主要作戰(zhàn)方式,。
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編輯：
胡楠
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