打好手上三張牌，與國(guó)際巨頭展開風(fēng)險(xiǎn)合作，力爭(zhēng)早日躋身世界級(jí)供應(yīng)商行列,，為大飛機(jī)自主研制服務(wù)助一臂之力

國(guó)際航空工業(yè)巨頭為了自身利益,，不愿意與我國(guó)進(jìn)行高層次的國(guó)際合作，而我國(guó)現(xiàn)在又正在進(jìn)行大型客機(jī)的研制,，亟需通過高層次的國(guó)際合作提高自身的技術(shù)水平，這就要求我國(guó)必須尋找合適的籌碼，逼國(guó)際航空工業(yè)巨頭與我方進(jìn)行高層次的合作,，向我方轉(zhuǎn)讓一些前沿技術(shù)。

客觀地講,，我國(guó)現(xiàn)有的飛機(jī)設(shè)計(jì),、制造力量并不能讓人滿意，要造出能與波音,、空客相競(jìng)爭(zhēng)的大型客機(jī),，需要大幅度地提高我國(guó)現(xiàn)有的設(shè)計(jì),、制造水平才行。

西飛集團(tuán)公司是我國(guó)目前主要的飛機(jī)制造廠之一,，其制造技術(shù)在全國(guó)來說可以進(jìn)入最優(yōu)秀的飛機(jī)制造商行列,。然而它的制造技術(shù)與波音根本無法相提并論。西飛公司有個(gè)國(guó)際合作部,，其中一個(gè)任務(wù)是為波音轉(zhuǎn)包生產(chǎn)737系列的垂直尾翼,。2000年西飛承擔(dān)了為波音試制737-700的垂直尾翼的任務(wù)，其垂直尾翼前緣部分的制造讓西飛的工人就大傷腦筋,。波音737-700飛機(jī)前緣的外層是厚度僅為0.05毫米的純鋁層,，被用來提高飛機(jī)的防腐性能，波音要求前緣的純鋁層不能有一絲劃痕,，也不允許打磨,，同時(shí)要求在前緣組件上人工鉆的300多個(gè)孔與前梁(垂直尾翼另一組成部分)上的孔必須同心，并且需要具有國(guó)際水平的精確度,。這些制作要求對(duì)西飛的工人來說聞所未聞,，要達(dá)到這樣的制作精度，美國(guó)工人是借助先進(jìn)設(shè)備來進(jìn)行的,，中國(guó)制造力量弱,，得靠手工完成。半年后,，第一個(gè)合格的試制品才被制造出來,。

同時(shí)，由于我國(guó)此次搞大型客機(jī)研制采取的是“主制造商-供應(yīng)商”模式,，因此如果我國(guó)現(xiàn)在的設(shè)計(jì),、制造能力不行，就很難去要求其他國(guó)家的制造廠造出比我國(guó)質(zhì)量更好的飛機(jī)部件來,。一般來說,，要駕馭國(guó)際資源，首先得自己有能力,，要自己能干,，才能指揮別人干好。如果外國(guó)制造商看到中國(guó)的制造能力還不如他們,，就不會(huì)老老實(shí)實(shí)按照波音,、空客的高標(biāo)準(zhǔn)來制造飛機(jī)部件，很有可能降低質(zhì)量,，達(dá)到中國(guó)的制造要求就行了,，反正你的質(zhì)量管理體系和能力也不高。

這些都逼得我國(guó)要盡快提高自身的研制能力,，而高層次的國(guó)際合作是可以有效地提升我國(guó)航空工業(yè)的研制能力的,。那么我國(guó)要進(jìn)行高層次的國(guó)際合作,，籌碼在哪里呢？據(jù)專家們分析,，可從三個(gè)方面著手：

一是打好自主創(chuàng)新牌,，建立起自己的飛機(jī)制造平臺(tái)，提高自己的技術(shù)水平,。自己有了底氣,，別人才會(huì)看得起，才有可能提高國(guó)際合作的層次,。

二是打好航空市場(chǎng)牌,。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，今后20多年我國(guó)將需要大量的客機(jī),，成為世界最重要的航空市場(chǎng),。我們可以精心地打好市場(chǎng)這張牌，今后我國(guó)在購(gòu)買國(guó)外飛機(jī)時(shí),，得逼外國(guó)人真正地和我們進(jìn)行工程合作,，大大增加轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量。這張牌涉及我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè),、民機(jī)工業(yè)等幾個(gè)部門的利益，需要國(guó)家統(tǒng)籌考慮,。

三是打好與國(guó)際航空工業(yè)巨頭及所在國(guó)關(guān)系牌,。目前波音、空客都有一個(gè)政府關(guān)系部,，他們都通過自己的政府給中國(guó)人施加壓力,，達(dá)到他們所需要的利益，我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展離不開我國(guó)政府的支持,，我國(guó)政府也應(yīng)在提高國(guó)際合作的層次上為中國(guó)航空工業(yè)撐腰,。

中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)畲荷ㄗh說，總之一句話,，今后我國(guó)應(yīng)該通過各種手段爭(zhēng)取與國(guó)外航空工業(yè)巨頭進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)合作,，力爭(zhēng)成為航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的最佳供應(yīng)商和優(yōu)先合作伙伴，盡快躋身世界級(jí)供應(yīng)商行列中,，使中國(guó)航空工業(yè)的國(guó)際合作邁上一個(gè)大臺(tái)階,。