相關(guān)標(biāo)簽: | [蘇-27] |
中國(guó)試飛員走進(jìn)俄羅斯空軍學(xué)院
隨著中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展,,兩國(guó)不僅開(kāi)展了廣泛的軍事技術(shù)合作,而且也加強(qiáng)了軍隊(duì)之間的互訪,、學(xué)習(xí)和交流,。其中,到加加林空軍學(xué)院參觀學(xué)習(xí),,是中國(guó)軍事代表團(tuán)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,。這所學(xué)院是俄羅斯空軍的最高學(xué)府,也是俄空軍軍事教育與科研中心,。20世紀(jì)60年代初,,學(xué)院開(kāi)始培養(yǎng)航天員。人類(lèi)歷史上第一個(gè)宇航員尤里·加加林就是從這兒走出來(lái)的,。
訪問(wèn)中,,加加林空軍學(xué)院富有特色的教學(xué)給大家留下了深刻的印象。學(xué)院教學(xué)以實(shí)戰(zhàn)為目的,,集科研,、實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用為一體,。教官授課大都結(jié)合實(shí)戰(zhàn)和案例來(lái)進(jìn)行,,重點(diǎn)是灌輸一些新的作戰(zhàn)理念和基本原則,。
為了加快我國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)的研制,、生產(chǎn)進(jìn)度,還由試飛部隊(duì)選派了一批試飛員赴俄羅斯茹克夫斯基飛行學(xué)院考察和培訓(xùn),。在考察中,,俄飛行教官高度的敬業(yè)精神,,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)作風(fēng),過(guò)硬的飛行技術(shù)等,,給試飛員們留下了深刻印象,。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)付國(guó)祥大校曾兩次在這個(gè)學(xué)院飛行過(guò),這次故地重游使他倍感親切,。一位飛行教官指著付國(guó)祥蹺著大拇指對(duì)大家說(shuō):“他的飛行技術(shù)是一流的,,是你們中國(guó)空軍的驕傲!”付國(guó)祥則風(fēng)趣地說(shuō):“我們是不打不成交??!”
原來(lái),在1998年初,,付國(guó)祥接受了到俄羅斯考察的任務(wù),,其中一項(xiàng)就是試飛蘇-27。俄羅斯軍人特別崇拜強(qiáng)者,,他們對(duì)中國(guó)人雖然很友好,,但骨子里有些瞧不起人,有時(shí)甚至還故意出難題看你出丑,。第一次帶飛時(shí),,付國(guó)祥就遇到了這樣的情況。那天的天氣不太理想,,能見(jiàn)度勉強(qiáng)達(dá)到開(kāi)飛條件,。一般情況下是不宜在這種情況下帶飛的??墒?,自負(fù)的俄方飛行教官不但堅(jiān)持開(kāi)飛,而且還鉆到云層里做特技,,幾個(gè)特技動(dòng)作下來(lái)便把飛機(jī)交給付國(guó)祥不管了,。付國(guó)祥清醒地意識(shí)到,這不僅僅是一次簡(jiǎn)單的帶飛,,而且也是對(duì)自己技術(shù)的一次考驗(yàn),,重要的是還關(guān)系著中國(guó)空軍的聲譽(yù)和祖國(guó)的榮譽(yù)。
雖然是初次駕駛蘇-27,,但付國(guó)祥很快就找到了感覺(jué),,規(guī)范準(zhǔn)確地完成著動(dòng)作。這時(shí)天氣忽然轉(zhuǎn)壞,,按常規(guī)應(yīng)該返航,,但他還是堅(jiān)持把規(guī)定的科目做完。由于是在陌生空域飛行,,再加上在云中飛行看不到任何地標(biāo),,給飛機(jī)返航帶來(lái)很大困難,。但他憑著自信和勇氣,做了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的直線穿云,,飛機(jī)沖出云層,,恰好正在跑道頭。這時(shí)機(jī)場(chǎng)下著大雨,,他穩(wěn)收油門(mén),、減速、輕柔接地,、放減速傘,,幾個(gè)動(dòng)作一氣呵成。
當(dāng)飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地后,,俄方教官投來(lái)欽佩的眼神并伸出大拇指連連夸獎(jiǎng),。接著他又問(wèn)付國(guó)祥飛了多少時(shí)間和多少機(jī)型。付國(guó)祥說(shuō)已飛了2000多小時(shí),,能飛12種機(jī)型,。俄教官會(huì)意地笑了,言外之意是難怪沒(méi)能難住你,。他拍拍付國(guó)祥的肩膀說(shuō):“軍人的共同之處就在于珍視自己的榮譽(yù),。”付國(guó)祥回敬道:“這是軍人的驕傲,,但表達(dá)方式卻不盡相同,。”俄教官歉意地笑著與他握手言和,,此后他們便成了好朋友,。
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胡楠
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