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僅15.4%受調(diào)查者認(rèn)為通過正規(guī)渠道可買到火車票
2009年01月13日 09:59央視《新聞1+1》 】 【打印

1月12日,,北京西站售票廣場聚滿了排隊購票的旅客,。春運(yùn)進(jìn)入第2天,北京西站迎來購票高峰,。 中新社發(fā) 吳芒子 攝

春節(jié)到,,春運(yùn)忙,,09年春運(yùn)大考正式拉開序幕。

差不多我們這個方向的有排過10次左右吧,,還沒買到,。

排長隊,等通宵,,一票難求再度上演,,破解春運(yùn)困境,售票實名制是否可行,?總運(yùn)量23.2億人次,,火車運(yùn)力只占1.88億人次,需求量大,,供給量小,,面對資源稀缺,,如何分配才能更加公平?讓百姓的回家路更通暢,,我們還需怎樣的努力,?《新聞1+1》為您解析。

演播室主持人(王躍軍):

您好,,歡迎收看今天的《新聞1+1》。

今天和大家聊一個老生常談的話題,。春節(jié)快到了,,我們中國人都有一個情節(jié),那就是有錢沒錢回家過年,,回到家里一定會倍感溫馨,,但是回家之前買票卻會使人感覺到很多的艱辛和苦澀,相信許多人都有這樣的感受,,那就是買票太難了,。那么我們今天的話題就是買票難,今天我們特別請到了北京大學(xué)的教授王錫鋅,,王教授您好,。

王錫鋅(特邀觀察員):

你好。

主持人:

王教授,,今天下午我在網(wǎng)上也看到了這樣的打油詩,,就說買票的問題,說車票如此難買,,引無數(shù)英雄競折腰,,昔秦皇漢武通宵排隊,唐宗宋祖買高價票,,一代天驕成吉思汗,,只好騎馬往家飆。應(yīng)該說這個打油詩讓人感覺到很好笑,,但實際上也透露出一種苦澀,、一種無奈,也表達(dá)了大家的一種不滿,,您對這種所謂的不滿牢騷您怎么看,?

王錫鋅:

回家過年的確很溫馨,但是我們在享受溫馨之前,,往往感覺到就像剛才你說的很沉重,,沉重在何處?且不說一路的風(fēng)塵仆仆,,且不談旅途的疲憊勞度,,就去買一張回家的車票,,我們可以感覺到就一個字,難,,這里的難我感覺到既有資源稀缺的原因,,但也許在資源稀缺這樣一個事實短時間不能改變的情況下,民眾所關(guān)心的,,所關(guān)注的,,其實是在制度上如何讓這種稀缺的資源能夠更加公平的、公開的加以分配,,這樣我們就可以少一些怨氣,,少一些勞頓,多一分溫馨,。

主持人:

應(yīng)該說1月11日春運(yùn)就已經(jīng)開啟了,,接下來就讓我們走近春運(yùn),去看一看買票難,。

(播放短片)

主持人:

2009年春運(yùn)從1月11日,,也就是昨天開始啟動,春運(yùn)的第一天……

主持人:

預(yù)計今年中國春運(yùn)的總運(yùn)量將超過23億人次,,比去年增加3.5%,,其中鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到1.88億人次。

霍小娜(記者):

這里是廣州火車站,,春運(yùn)的第一天預(yù)計廣州站始發(fā)的旅客列車將達(dá)到79列,,發(fā)送旅客人數(shù)會突破15萬人次。

解說:

重慶站出現(xiàn)了接送旅客和購票旅客的雙高峰,,共有18趟列車在4天內(nèi)的車票全部售光,,河北火車站全天發(fā)出旅客列車82隊,運(yùn)能比去年增加了15000人次,,達(dá)到了滿負(fù)荷的6萬人次,,準(zhǔn)備購票的旅客仍然一票難求。

(2009年鐵路春運(yùn)新聞發(fā)布會)

王永平(鐵道部新聞發(fā)言人):

我們?nèi)匀话汛驌羝必溩幼鳛榇哼\(yùn)當(dāng)中一個非常重要的工作來對待,。

要求售票員當(dāng)班時不準(zhǔn)代買代賣車票,,不準(zhǔn)搶票占票,不準(zhǔn)帶現(xiàn)金,、手機(jī)上崗,,不準(zhǔn)售票桌內(nèi)存放個人的物品。

主持人:

應(yīng)該說一票難求,,剛才我們也看到了有一個相應(yīng)的調(diào)查,,我手頭有這個PPT,我想我們大家再來看一看,。大家在調(diào)查當(dāng)中說一票難求的原因,,認(rèn)為票太少了,,只占到4.3%,鐵路運(yùn)力不足是占36.1%,,而認(rèn)為“黃牛黨”太多,,也就是倒票的人太多占了59.3%,將近60%,。王教授您覺得在這么多原因當(dāng)中,,您更趨近于認(rèn)為是哪一種?

王錫鋅:

我想乘客的這樣一種反映無論如何是基于一定的日常經(jīng)驗來做的一種直觀判斷,,我們不敢說這些數(shù)據(jù)是如何的準(zhǔn)確,,但我想公共政策的考慮不能夠偏離一般的經(jīng)驗和常識太遠(yuǎn)。所以在這里我可以看到,,民眾現(xiàn)在普遍反映的問題可能還是非常稀缺的這樣一種火車票的資源,在分配上很不公平,,有許多票可能沒有真正地進(jìn)入到市場上讓大家去選擇,,去購買,而是通過其他的渠道,,也就是這里反映的包括“黃牛黨”,。

主持人:

也就是說公眾所反映出來的,雖然說它這個比例數(shù)字不一定確切,,但是的的確確反映出來一種事實,。

王錫鋅:

對。

主持人:

我們也看到另外的一個調(diào)查,,你認(rèn)為怎樣的購票方式最有可能買到車票,,我們也來看一看調(diào)查的結(jié)果。

第一是走后門,、托關(guān)系占到了47.3%,,第二,找票販子是占到了37%,,再有,,通過正規(guī)的渠道在預(yù)售窗口買票只占15.4%,應(yīng)該說大家反映的還是買票難,,而且通過非正常的渠道,。

王錫鋅:

對,這里我覺得明顯看出有人找人,,沒人花錢,,什么都沒有的只能靠雙腳站隊。

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   編輯: 張恒
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