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僅15.4%受調(diào)查者認(rèn)為通過(guò)正規(guī)渠道可買(mǎi)到火車票
2009年01月13日 09:59央視《新聞1+1》 】 【打印

主持人:

我們剛才從這個(gè)片子當(dāng)中也看到了鐵道部的新聞發(fā)言人王永平剛才談到一句話,,“四不準(zhǔn)”,,對(duì)職工要求,比如不能夠代買(mǎi)代賣,不能夠帶手機(jī),,帶現(xiàn)金上崗,,包括不準(zhǔn)銷售桌內(nèi)存放個(gè)人物品,。另外還有其他一些規(guī)定,,前一段說(shuō)的,說(shuō)要規(guī)范退票標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序,,要加大對(duì)售票監(jiān)察力度,,對(duì)違反規(guī)定的售票人員要調(diào)離崗位,要嚴(yán)查并且追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

看到這樣的新聞發(fā)言人的談話之后,,我們也注意到一些評(píng)論,有人說(shuō)我們應(yīng)該反著看,,說(shuō)你出臺(tái)這樣的一些,,提到的一些相應(yīng)的對(duì)策,實(shí)際上反映出你對(duì)應(yīng)的一些問(wèn)題,,但是年年高調(diào)的這樣表態(tài),,但是問(wèn)題卻是年年存在,你怎么看大家的這種反映,?

王錫鋅:

我覺(jué)得這種反映也有一定的事實(shí)基礎(chǔ),,因?yàn)榘ㄎ覀儎偛趴吹借F道部發(fā)言人講到“四不準(zhǔn)”,應(yīng)該說(shuō)“四不準(zhǔn)”的確也表明了鐵道部門(mén)對(duì)春運(yùn)一票難求這種現(xiàn)象的關(guān)注,,但是“四不準(zhǔn)”應(yīng)該說(shuō)它所抓住的可能是問(wèn)題的一個(gè)方面,,就是在售票員這個(gè)層面,售票員層面我們看到售票人員可能和“黃牛黨”勾結(jié),,這是一種情形,,包括鐵道部原來(lái)也承認(rèn),的確有極個(gè)別的這種情形存在,,如果是極個(gè)別的話,,為什么會(huì)有大量的票流入到“黃牛黨”手中,,所以這里面可能是一個(gè)問(wèn)題,。但是很顯然不是全部問(wèn)題,我想可能真正涉及到的問(wèn)題是整個(gè)票源,,它的整個(gè)情況如何,,這種信息是否及時(shí)、充分地公開(kāi),,另外在管理層,,我們知道對(duì)稀缺資源的控制,可以說(shuō)這種控制程度、支配程度跟權(quán)利的大小是一種正比例關(guān)系,,換句話說(shuō),,售票員他事實(shí)上只是操作機(jī)器出票的一個(gè)終端,那么其他一些管理層,,這種管理是否更加公開(kāi),、透明、規(guī)范,,對(duì)于有效地遏制票的這種非正常的,、非公平的分配,應(yīng)該也是,,或許是更加重要的,。

主持人:

實(shí)際上大家在某些方面也能夠理解,比如我們現(xiàn)在運(yùn)力的不足可能導(dǎo)致目前的一票難求,,大家也看到了這一點(diǎn),,但是大家也痛恨很多,比如說(shuō)通過(guò)非正常渠道流到社會(huì)當(dāng)中的一些票,,針對(duì)這樣的一些做法,,有人也提出了比如說(shuō)用實(shí)名制。接下來(lái)我們來(lái)連線清華大學(xué)教授李楯,,了解一下他對(duì)實(shí)名制的一些看法,。李教授你好。

李楯(清華大學(xué)教授):

你好,。

主持人:

李教授,,我們也看到,有很多的調(diào)查,,有七成以上普通的市民,,普通的百姓認(rèn)為,實(shí)行實(shí)名制,,像坐飛機(jī)那樣,,是不是能夠更加有效地來(lái)制止這種倒票、販票這種情況,?

李楯:

是,,很多人都主張實(shí)名制,但是我個(gè)人就有些不同看法,,我覺(jué)得關(guān)鍵首先我們要看到問(wèn)題在哪兒,,如果那么多人都買(mǎi)不到票,如果那么多人都有這種看法,,那么我想第一點(diǎn)是是不是存在一定數(shù)量的內(nèi)外勾結(jié),,就是說(shuō)鐵道部能不能管好,。

第二點(diǎn),在社會(huì)上是不是存在一些團(tuán)伙的倒票,,欺負(fù)買(mǎi)票排隊(duì)的人,,那就是公安要管的事兒了。

再如果他雇傭了很多人來(lái)排隊(duì),,然后他再?gòu)闹心怖脑?,那么工商和城關(guān)也應(yīng)該管。如果這樣一些問(wèn)題都相應(yīng)地控制住了,,只是有些個(gè)別人倒票,,像一般買(mǎi)票的人一樣個(gè)人去排隊(duì),個(gè)人去買(mǎi),,那影響是很微乎其微的,。

那么我覺(jué)得最主要的問(wèn)題,除了我們前面說(shuō)的比如像運(yùn)力的問(wèn)題,,實(shí)際上還有我們管理的問(wèn)題,,還有在現(xiàn)在我們采取什么方法的問(wèn)題。現(xiàn)在實(shí)際上我們很多決策仍然是部門(mén)內(nèi)部在決策,,這種決策過(guò)程本身是不公開(kāi)的,,你能不能先廣泛地聽(tīng)取一下公眾的意見(jiàn),能不能聽(tīng)取公眾一些積極方法上的制度安排上的建議,。

主持人:

比如說(shuō)聽(tīng)聽(tīng)哪方面的意見(jiàn),?

李楯:

比如就在怎么樣使這個(gè)票能夠公平地到乘客手里面,在這方面,,在制度安排上,,現(xiàn)在你作為管理部門(mén),并沒(méi)有敞開(kāi)門(mén)來(lái)聽(tīng)大家的各種不同意見(jiàn),。

另一點(diǎn),,解決這種難題往往不是聽(tīng)大家一些批評(píng),而是大家在制度設(shè)計(jì)上想一些辦法,。

主持人:

李教授我想剛才您提到了很多,,比如涉及到很多部門(mén)。

李楯:

你鐵道部自己自然管理不好的話,,你應(yīng)該招標(biāo),,公眾能貢獻(xiàn)出很好的被你選入的辦法,你應(yīng)該付報(bào)酬的,,否則誰(shuí)會(huì)去想你那樣的問(wèn)題呢,?

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   編輯: 張恒
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