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僅15.4%受調(diào)查者認(rèn)為通過正規(guī)渠道可買到火車票
2009年01月13日 09:59央視《新聞1+1》 】 【打印

主持人:

我們剛才從這個片子當(dāng)中也看到了鐵道部的新聞發(fā)言人王永平剛才談到一句話,,“四不準(zhǔn)”,,對職工要求,比如不能夠代買代賣,,不能夠帶手機,,帶現(xiàn)金上崗,包括不準(zhǔn)銷售桌內(nèi)存放個人物品,。另外還有其他一些規(guī)定,,前一段說的,說要規(guī)范退票標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序,,要加大對售票監(jiān)察力度,,對違反規(guī)定的售票人員要調(diào)離崗位,要嚴(yán)查并且追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

看到這樣的新聞發(fā)言人的談話之后,,我們也注意到一些評論,有人說我們應(yīng)該反著看,,說你出臺這樣的一些,,提到的一些相應(yīng)的對策,實際上反映出你對應(yīng)的一些問題,,但是年年高調(diào)的這樣表態(tài),,但是問題卻是年年存在,你怎么看大家的這種反映,?

王錫鋅:

我覺得這種反映也有一定的事實基礎(chǔ),,因為包括我們剛才看到鐵道部發(fā)言人講到“四不準(zhǔn)”,應(yīng)該說“四不準(zhǔn)”的確也表明了鐵道部門對春運一票難求這種現(xiàn)象的關(guān)注,,但是“四不準(zhǔn)”應(yīng)該說它所抓住的可能是問題的一個方面,,就是在售票員這個層面,售票員層面我們看到售票人員可能和“黃牛黨”勾結(jié),,這是一種情形,,包括鐵道部原來也承認(rèn),的確有極個別的這種情形存在,,如果是極個別的話,,為什么會有大量的票流入到“黃牛黨”手中,,所以這里面可能是一個問題。但是很顯然不是全部問題,,我想可能真正涉及到的問題是整個票源,,它的整個情況如何,這種信息是否及時,、充分地公開,,另外在管理層,我們知道對稀缺資源的控制,,可以說這種控制程度,、支配程度跟權(quán)利的大小是一種正比例關(guān)系,換句話說,,售票員他事實上只是操作機器出票的一個終端,,那么其他一些管理層,這種管理是否更加公開,、透明,、規(guī)范,對于有效地遏制票的這種非正常的,、非公平的分配,,應(yīng)該也是,或許是更加重要的,。

主持人:

實際上大家在某些方面也能夠理解,,比如我們現(xiàn)在運力的不足可能導(dǎo)致目前的一票難求,大家也看到了這一點,,但是大家也痛恨很多,,比如說通過非正常渠道流到社會當(dāng)中的一些票,針對這樣的一些做法,,有人也提出了比如說用實名制,。接下來我們來連線清華大學(xué)教授李楯,了解一下他對實名制的一些看法,。李教授你好,。

李楯(清華大學(xué)教授):

你好。

主持人:

李教授,,我們也看到,,有很多的調(diào)查,有七成以上普通的市民,,普通的百姓認(rèn)為,,實行實名制,像坐飛機那樣,,是不是能夠更加有效地來制止這種倒票,、販票這種情況,?

李楯:

是,很多人都主張實名制,,但是我個人就有些不同看法,,我覺得關(guān)鍵首先我們要看到問題在哪兒,如果那么多人都買不到票,,如果那么多人都有這種看法,,那么我想第一點是是不是存在一定數(shù)量的內(nèi)外勾結(jié),就是說鐵道部能不能管好,。

第二點,,在社會上是不是存在一些團伙的倒票,欺負(fù)買票排隊的人,,那就是公安要管的事兒了,。

再如果他雇傭了很多人來排隊,,然后他再從中牟利的話,,那么工商和城關(guān)也應(yīng)該管。如果這樣一些問題都相應(yīng)地控制住了,,只是有些個別人倒票,,像一般買票的人一樣個人去排隊,個人去買,,那影響是很微乎其微的,。

那么我覺得最主要的問題,除了我們前面說的比如像運力的問題,,實際上還有我們管理的問題,,還有在現(xiàn)在我們采取什么方法的問題。現(xiàn)在實際上我們很多決策仍然是部門內(nèi)部在決策,,這種決策過程本身是不公開的,,你能不能先廣泛地聽取一下公眾的意見,能不能聽取公眾一些積極方法上的制度安排上的建議,。

主持人:

比如說聽聽哪方面的意見,?

李楯:

比如就在怎么樣使這個票能夠公平地到乘客手里面,在這方面,,在制度安排上,,現(xiàn)在你作為管理部門,并沒有敞開門來聽大家的各種不同意見,。

另一點,,解決這種難題往往不是聽大家一些批評,而是大家在制度設(shè)計上想一些辦法,。

主持人:

李教授我想剛才您提到了很多,,比如涉及到很多部門,。

李楯:

你鐵道部自己自然管理不好的話,你應(yīng)該招標(biāo),,公眾能貢獻出很好的被你選入的辦法,,你應(yīng)該付報酬的,否則誰會去想你那樣的問題呢,?

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   編輯: 張恒
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