次級(jí)債危機(jī)對(duì)中國(guó)有影響
美國(guó)有完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制還玩火自焚,,剛起的中國(guó)更有必然將風(fēng)險(xiǎn)控制放在首位
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據(jù)《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,,針對(duì)華航波音737-800客機(jī)20日上午在琉球那霸機(jī)場(chǎng)意外起火燃燒意外,華航舉行臨時(shí)記者會(huì)表示,由于飛機(jī)左邊引擎有問題,,因此在降落前即已通知塔臺(tái),并于降落后第一時(shí)間安排155名旅客下機(jī),,所有乘客都平安疏散,,請(qǐng)家屬不必?fù)?dān)心,機(jī)上八位機(jī)組人員也全部平安,。
華航將于下午派出一架飛機(jī)讓乘客家屬前往探視,,若是乘客有意取消旅日行程也可以搭乘該班機(jī)返臺(tái)。華航隨后也發(fā)布新聞稿指出,,8月20日CI-120編號(hào)B18616由臺(tái)北飛往琉球班機(jī)于琉球機(jī)場(chǎng)落地后起火,,目前華航正在了解詳細(xì)原因,機(jī)上旅客8位商務(wù)艙旅客及147位經(jīng)濟(jì)艙旅客已完全疏散,。這架班機(jī)是波音737-800,,2002年7月引進(jìn),這班飛機(jī)上除155位旅客外,另有機(jī)組員共8位,。
華航總公司及琉球分公司已立即組織緊急應(yīng)變團(tuán)隊(duì),,針對(duì)旅客及出事原因配合臺(tái)灣及日本民航主管機(jī)關(guān)協(xié)助調(diào)查。
編輯:
傅文濤
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