賓利的車模小劉提起觀眾對(duì)車模的騷擾尤其是動(dòng)作的騷擾時(shí),，直言不諱：“車模的職業(yè)是用笑容來跟大家溝通，親和的面對(duì)每一個(gè)觀眾,，達(dá)到車模和車的完美結(jié)合,，如果展商沒有要求，她也就沒必要去跟觀眾合影的,。觀眾的摟腰動(dòng)作是對(duì)車模人格上的侮辱,，是對(duì)車模身體和心理的雙重侵犯。車模不是單獨(dú)的實(shí)物,，愛美之心，人皆有之,，但也需要控制呀,。”

◎三點(diǎn)質(zhì)疑◎

三點(diǎn)質(zhì)疑之一：車越貴,，車模穿得越少,，穿得越少越危險(xiǎn)？

北京吉利大學(xué)文學(xué)院創(chuàng)辦的汽車模特專業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一的專業(yè)汽車模特“試驗(yàn)田”,，對(duì)外稱“吉利天使”,。11月21日晚，主管汽車模特專業(yè)的陸濤院長(zhǎng)和記者進(jìn)行了一次關(guān)于車模的對(duì)話,，他表示,，車模在工作中受到性騷擾，一點(diǎn)辦法也沒有,，平靜面對(duì)觀眾,，是對(duì)車模的基本職業(yè)要求。

青年周末(以下簡(jiǎn)稱“青周”)：中國(guó)車模與世界車模接沒接軌,？車模就是讓人看的,，還是承載了為顧客解疑解惑的功能？

陸濤：遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有接軌,，這軌沒法接了,，汽車模特在國(guó)際上風(fēng)行一時(shí)，2000年以后汽車模特在國(guó)外漸漸不流行了?，F(xiàn)在在國(guó)際上主要搞汽車介紹為主,，相當(dāng)于解說員。

國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)從2002年開始有起色,，汽車模特也隨之熱起來,。中國(guó)的車模大都是由時(shí)裝模特客串的，作為一個(gè)符號(hào)站在汽車旁邊，但這個(gè)符號(hào)跟汽車沒有關(guān)系,。大多數(shù)汽車模特對(duì)車一點(diǎn)都不了解,，對(duì)車展的層次、性質(zhì),、甚至車展的主辦單位是誰(shuí)都不清楚,，更多的人是關(guān)心站什么車，給多少錢,。這個(gè)過程中她無法與汽車發(fā)生任何關(guān)系,。

但我的觀點(diǎn)是，汽車模特不能是站在汽車旁邊的一個(gè)道具,，她要完成汽車企業(yè)的理念和文化表達(dá),。

青周：車模的服裝究竟該穿成什么樣，是不是越昂貴的車,，車模衣服穿得越暴露,？車模的服裝與汽車品牌有關(guān)系嗎？

陸濤：沒有直接關(guān)系,，但和企業(yè)的文化有關(guān),。車展上很多展臺(tái)的模特給人感覺穿著很暴露、俗氣,，而有些展臺(tái)模特服裝與車的搭配看上去很協(xié)調(diào),，其實(shí)車模的服裝與車型、車的品質(zhì),、車的色彩和造型有一種天然的聯(lián)系,。

國(guó)外的車展首先不允許有噪音，我們國(guó)內(nèi)車展居然比音量,、比誰(shuí)露得多,，這在國(guó)外是很滑稽的事情。但這在中國(guó)是沒有辦法的現(xiàn)狀,。因?yàn)槲覀兊南M(fèi)市場(chǎng)還不理性還不成熟,。

還有就是受日本和韓國(guó)汽車模特的影響。日韓的汽車模特基本走的是性感路線,，她們的車模胸圍不夠90,、92，是當(dāng)不了汽車模特的,。這個(gè)現(xiàn)象滿足的是一些低層次粗俗的社會(huì)心理,，一個(gè)廠家推出新車希望人們來關(guān)注，但它沒有對(duì)模特進(jìn)行綜合素質(zhì)的培養(yǎng),，就靠音響和女孩子穿得少來吸引眼球,，這種吸引力很短暫,，完成不了這款汽車的個(gè)性表達(dá)，還得再靠專業(yè)的汽車營(yíng)銷人員去解說,，但是車展觀眾一般等不及專業(yè)人員的解釋已經(jīng)離開了,。